A AF & VMotorsport esteve este fim de semana no Circuito de Monteblanco para cumprir as três corridas da segunda jornada a contar para a Porsche Sprint Challenge Ibérica com dois Porsche 992 GT3 Cup entregues às duplas André Fernandes/Dylon Pereira e José Barros/Nuno Batista.
À chegada a Huelva, a formação portuguesa foi confrontada com uma penalização, em peso, para o Porsche 992 GT3 Cup da dupla André Fernandes e Dylan Pereira. Justificação dada pela organização da competição? O facto de Dylan Pereira ser um piloto Gold na classificação FIA. Assim sendo, a AF & VMotorsportcomeçou esta segunda jornada a atirar pela janela a afinação de base trazida da Povoa de Lanhoso, recomeçando tudo de novo.
Foi, assim, um fim de semana difícil para a AF & VMotorsport. Em primeiro lugar pelo muito calor que se fez sentir no Circuito de Monteblanco. Em segundo lugar pela necessidade de ajustar de forma contínua o Porsche 992 GT3 Cup. Felizmente que a experiência acumulada por Luís Veloso e pela AF & VMotorsportcom o mais recente modelo da casa de Weissach permitiu encontrar de forma célere as melhores afinações do Porsche carregado com mais 20 kg para o traçado andaluz.
A tudo isto juntou-se, ainda, um handicap de 10 segundos pela vitória conquistada na corrida Endurance da primeira jornada disputada no Autódromo Internacional do Algarve. Ou seja, a dupla André Fernandes e Dylan Pereira esteve, na corrida Endurance, 130 segundos parada para a troca de piloto.
Apesar de todas estas peripécias, a dupla André Fernandes e Dylan Pereira dominaram esta segunda jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica. O piloto português radicado nos Estados Unidos da América cumpriu a primeira sessão de qualificação e ficou na quarta posição da grelha de partida e segundo lugar na categoria AM. Já o luxemburguês não fez as coisas pela metade: assinou a “pole position” e a primeira posição na categoria ProAM.
André Fernandes arrancou muito bem, mas algumas cautelas acabaram por atrasar um pouco a sua progressão. Recuperou, mas faltaram voltas para regressar ao quarto lugar que ficou a milésimas de ser reconquistado. Acabou em terceiro da categoria AM.
Saindo da “pole position”, Dylan Pereira não deu chances a ninguém e somente um “Safety Car” deixou as coisas mais animadas. O piloto da AF & VMotorsport celebrou a primeira vitória da época em corridas Sprint da Porsche Sprint Challenge Ibérica e venceu, claro, a categoria ProAM.
A corrida Endurance foi, igualmente, ganha pela dupla André Fernandes e Dylan Pereira. Foi o primeiro que começou a prova e esteve em excelente nível ao deixar o Porsche 992 GT3 Cup da AF & VMotorsport perto dos primeiros lugares. Era essa a estratégia da equipa e que foi cumprida à risca e com qualidade por André Fernandes.
Depois, entrou no carro Dylan Pereira que, paulatinamente, encurtou distância para o líder e a poucas voltas do final passou para a frente e foi-se embora, cruzando a linha de meta com uma generosa vantagem para os adversários. Tudo isto apesar do lastro e do handicap na paragem nas boxes.
O fim de semana de José Barros e de Nuno Batista começou bem com uma excelente qualificação para a primeira corrida com Barros a reclamar o terceiro posto e um lugar na segunda fila da grelha de partida. Para a segunda corrida, Nuno Batista ficou com a quinta posição da grelha.
Nas corridas, José Barros foi terceiro a primeira manga ficando em segundo lugar da categoria ProAM. Na segunda corrida, Nuno Batista ficou com a quinta posição da geral e segundo da categoria AM.
Já na Endurance, tudo correu pior. José Barros tentou uma ultrapassagem a um adversário no final da reta da meta do Circuito de Monteblanco que acabou com um toque lateral que furou um pneu do Porsche 992 GT3 Cup da AF & VMotorsport. Nuno Batista ainda regressou à pista, mas muito atrasado.
Luís Veloso, responsável da AF & V Motorsport: “Muito feliz com este fim de semana de corridas quase perfeito. Grandes vitórias do Dylan Pereira e do André Fernandes que, devo dizer, está cada vez mais rápido aproveitando a companhia do Dylan (Fernandes) para evoluir de forma absolutamente espantosa. E tudo isto depois de recebermos uma penalização em peso de 20 kg porque o Dylan Pereira é piloto Gold na FIA… Enfim, tivemos de ajustar e trabalhar duro na afinação do carro, mas a AF & VMotorsport esteve, uma vez mais, à altura dos acontecimentos. Pena que o fim de semana do José Barros e do Nuno Batista tenha acabado da pior maneira, mas são coisas das corridas. Ficam mais duas vitórias para o palmarés desta recente formação que tem tudo para ser um enorme sucesso. Pelo menos estamos todos a trabalhar para isso!”
