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• Mais uma jornada de sucesso para a AF & VMotorsport com Dylan Pereira a ganhar uma corrida à geral e na categoria ProAM

• André Fernandes voltou a juntar dois pódios na categoria AM (um segundo lugar e uma vitória) reforçando a sua liderança na categoria AM.

• José Barros e Nuno Baptista também estiveram presentes, com o primeiro a conquistar dois pódios na categoria ProAM.

A quinta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realizou-se no passado fim de semana no Circuito Jerez Angel Nieto. Como habitualmente, a AF & VMotorsport inscreveu dois Porsche 992 GT3 Cup para as duplas André Fernandes e Dylan Pereira e José Barros e Nuno Baptista.

Defendendo a sua liderança na categoria AM, André Fernandes foi o primeiro a entrar em ação e terminou a primeira corrida sem grandes problemas na segunda posição da categoria, deixando boas indicações para a terceira manga, disputada em formato endurance. Por outro lado, Dylan Pereira não deixou os seus créditos por mãos alheias e venceu à geral e, claro, na Categoria ProAM, dando passo decisivo para lutar pelo título na derradeira jornada.

A terceira corrida, disputada em formato endurance, não foi particularmente feliz para o luxemburguês e para o português radicado nos Estados Unidos. Apesar de todos os esforços, acabaram por não conseguir vencer a prova à geral, pese embora tenham terminado na terceira posição. 

Porém, Dylan Pereira foi terceiro da categoria ProAM ao passo que André Fernandes venceu entre os concorrentes da categoria AM. Contas feitas, um fim de semana com duas vitórias e três pódios que relançaram a candidatura de Dylan Pereira à vitória na ProAM e reforçaram o comando de André Fernandes entre os AM.

José Barros e Nuno Baptista conheceram um fim de semana onde o primeiro tentava um resultado que o devolvesse à luta pela vitória na classe ProAM. Não conseguiu vencer nenhuma das corridas, mas reclamou bons pontos com um sólido segundo lugar na primeira corrida, um quarto posto na segunda manga e um satisfatório terceiro posto na prova disputada em modo Endurance. Por seu turno, Nuno Baptista reclamou lado a lado com José Barros um belíssimo terceiro lugar na categoria AM. 

Acabou por ser um fim de semana muito positivo para as cores da AF & VMotorsport que, assim, segue para a derradeira jornada – que se realiza no Autódromo do Estoril nos próximos dias 22 e 23 de novembro – com possibilidades de vencer todos os troféus da Porsche Sprint Challenge Ibériuca.

Luís Veloso, CEO Veloso Motorsport: “Foi um fim de semana de sucesso para a AF & VMotorsport com pódios e vitórias que nos devolveram à luta pela vitória final na competição. Depois de termos sido pouco felizes em Navarra, tudo correu melhor em Jerez e acreditamos que temos todas as condições para tentar vencer uma competição onde temos o melhor palmarés de todas as equipas que já participaram nesta competição. A partir de agora vamos concentrar-nos na busca das melhores soluções para no Autódromo do Estoril sermos capazes de trazer para casa os ‘canecos’…”

• Os dois Porsche 718 Cayman RS GT4 de Patrick Cunha, Miguel Cristovão e Luís Calheiros e Paulo Macedo saíram de Jerez com dois pódios

• Dos quatro carros inscritos pela Veloso Motorsport o azar decidiu bater à porta de André Fernandes e João Posser, com o segundo a não fazer nenhuma corrida

• André Fernandes provou que está cada vez mais rápido e esteve em posição de vencer a segunda corrida reservada aos GTC antes de abandonar nas boxes.

A Veloso Motorsport esteve presente na terceira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade que se disputou este fim de semana no Circuito Jerez Angel Nieto, inscrevendo quatro carros. Patrick Cunha e Miguel Cristóvão estarão ao volante do Porsche 718 Cayman RS GT4. Em carro idêntico estarão Paulo Macedo e Luís Calheiros. Ao volante de um Porsche 997 GT3 Cup estará André Fernandes, enquanto João Posser utilizará carro idêntico.

Tanto André Fernandes como João Posser não tiveram a estrelinha da sorte. Posser conheceu problemas mecânicos no seu Porsche 997 GT3 Cup e não foi além da primeira qualificação, terminando ali o seu fim de semana de competição. Já André Fernandes mostrou um ritmo muito forte e esteve sempre na luta pela vitória na corrida dos GTC+TC. Infelizmente, uma saída de pista na primeira corrida e problemas mecânicos no Porsche 997 GT3 Cup na última volta, roubaram a possibilidade de vitória em ambas as corridas.

Para os dois Porsche 718 Cayman RS GT4, o destino foi diferente. Patrick Cunha e Miguel Cristovão conseguiram um excelente terceiro lugar na categoria GT4 Pro-Bronze na primeira corrida, mesmo numa manga onde o “Safety Car” acabou por estar bastante tempo em pista. Já na segunda corrida, as duas entradas em pista do “Safety Car” acabaram por prejudicar as aspirações da dupla da Veloso Motorsport, acabando esta segunda manga na sexta posição dos GT4 Pro-Bronze.

Luis Calheiros e Paulo Macedo conseguiram um melhor resultado de conjunto que os seus companheiros de equipa na sua categoria. O Porsche 718 Cayman RS GT4 ficou na quarta posição da categoria GT4 Bronze, uma vez mais, com alguma perturbação dos “Safety Car”, ao passo que na segunda manga conseguiram ultrapassar todas as adversidades e recolheram um significativo segundo lugar entre os concorrentes à GT4 Bronze.

Contas feitas, foi um fim de semana agridoce para a Veloso Motorsport que, ainda assim, mantém intactas as aspirações a terminarem a temporada no pódio das respetivas categorias, ficando tudo para resolver na derradeira jornada que se realiza nos dias 29 e 30 de novembro no Autódromo do Estoril.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Naturalmente que esperamos sempre mais de cada corrida e o desejo é vencer, sempre. Porém, nem sempre é possível e neste fim de semana a sorte virou às costas ao João Posser e ao André Fernandes. As corridas de automóveis são assim e, na outra face da moeda, temos mais dois pódios para o Patrick Cunha e o Miguel Cristovão e para o Luís Calheiros e para o Paulo Macedo. O que deixa tudo em aberto para a decisão final no Autódromo do Estoril no final deste mês.”

• A AF & VMotorsport inscreve dois carros na quinta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica que se disputa nos dias 31 de outubro e 1 e 2 de novembro no Circuito Jerez Angel Nieto

• André Fernandes e Dylan Pereira estarão ao volante de um Porsche 992 GT3 Cup inscrito nas classes AM e ProAM e categoria 2, enquanto José Barros e Nuno Baptista estarão ao volante de um Porsche 992 GT3 Cup inscrito na classe ProAM e AM igualmente na categoria 2

• Os objetivos dos quatro pilotos será lutar pelas vitórias e levar a decisão da competição para a derradeira prova que se realiza no Autódromo do Estoril.

A quinta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realiza-se nos dias 31 de outubro e 1 e 2 de novembro no Circuito Jerez Angel Nieto, traçado andaluz com 4,429 km e 15 curvas. A AF & VMotorsport inscreve dois Porsche 992 GT3 Cup para as duplas André Fernandes e Dylan Pereira e José Barros e Nuno Baptista.

Dylan Pereira está inscrito na categoria ProAM tal como José Barros, ao passo que André Fernandes está incluído na categoria AM tal como Nuno Baptista. O piloto português radicado nos Estados Unidos da América é, mesmo, o líder da sua classe com confortável vantagem para os seus adversários. 

Por outro lado, Dylan Pereira está a apenas dois pontos do primeiro lugar da classe ProAm, que liderou até à última jornada. O objetivo do luxemburguês será recuperar a liderança da categoria e deixar tudo em aberto para a derradeira jornada. Quanto a José Barros, está recolocado na luta pela classe ProAM depois de ter sido prejudicado em Navarra e ter visto a Real Federação Espanhola de Automobilismo repor a verdade desportiva.

Em suma, a AF & V Motorsport está na luta pela vitória nas categorias ProAM e AM e pelo título de equipas e a jornada de Jerez será decisiva para que a formação da Póvoa do Lanhoso regresse aos primeiros lugares da Porsche Sprint Challenge Ibérica organização da P21 Motorsport. 

As três corridas previstas para a jornada de Jerez terão transmissão em “streaming” nas redes sociais da P21 Motorsport.

Luís Veloso, CEO Veloso Motorsport: “Estivemos na liderança das categorias e classes em Valência e mantivemos a primeira posição da classe AM com o André Fernandes após Navarra. Porém, queremos muito mais e voltar aos primeiros lugares e acredito que temos pilotos para isso, pelo que o objetivo da Veloso Motorsport só pode ser ir em busca de vencer as corridas e recuperar a liderança. É nisso que apostamos e para o qual trabalhámos durante esta pausa na competição.”

Horário da Porsche Sprint Challenge Ibérica

Sexta-feira,31 de outubro
12.35 – 12.55 – Teste coletivo 1
16.40 – 17.00 – Teste coletivo 2

Sábado, 01 de novembro
08.30 – 08.45 – Qualificação 1
12.35 – 12.50 – Qualificação 2
17.05 – 17.30 – Corrida 1

Domingo, 02 de novembro
13.05 – 13.30 – Corrida 2
16.50 – 17.40 – Corrida 3

• A terceira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade realiza-se no Circuito Jerez Angel Nieto nos próximos dias 31 de outubro e 1 e 2 de novembro

• A Veloso Motorsport inscreveu quatro carros na competição organizada pela Race Ready, para seis pilotos

• Patrick Cunha e Miguel Cristovão e Luís Calheiros e Paulo Macedo vão pilotar os Porsche 718 Cayman RS GT4.

• Novidade são os dois Porsche 997 GT3 Cup que a formação de Luís Veloso inscreve para João Posser e para André Fernandes.

A Veloso Motorsport está de regresso ao Campeonato de Portugal de Velocidade para disputar a terceira jornada da competição que se disputa no Circuito Jerez Angel Nieto nos próximos dias 31 de outubro e 1 e 2 de novembro. A formação da Póvoa do Lanhoso inscreve quatro carros, duplicando a sua presença na competição.

Patrick Cunha e Miguel Cristóvão estarão ao volante do Porsche 718 Cayman RS GT4. Em carro idêntico estarão Paulo Macedo e Luís Calheiros. Ao volante de um Porsche 997 GT3 Cup estará André Fernandes, enquanto João Posser utilizará carro idêntico.

As duas duplas dos Porsche 718 Cayman terão objetivos diferentes na prova disputada em solo espanhol. Patrick Cunha terá a ajuda de Miguel Cristovão para amealhar mais pontos que possam levar o piloto de Braga ao pódio da categoria GT4 Pro-Bronze. Calheiros e Macedo vão ganhar mais experiência na categoria GT4 Bronze.

Para João Posser e André Fernandes o objetivo é participar numa competição que está, verdadeiramente, ao rubro e tentar ser protagonistas na categoria Cup.

Recordamos que Patrick Cunha é quarto classificado da categoria GT4 Pro Bronze, ao passo que Luís Calheiros e Paulo Macedo são quintos na categoria GT4 Bronze. 

As corridas do Campeonato de Portugal de Velocidade vão ter transmissão em direto no canal DAZN Portugal, incluído no Pacote Motores, ou através das redes sociais da Race Ready, os promotores da competição.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Acreditamos que o Patrick Cunha e o Miguel Cristovão podem chegar ao pódio da categoria GT4 Pro Bronze, apesar dos muitos carros inscritos que podem sempre complicar as corridas. Felizmente que a organização do campeonato ouviu as opiniões das equipas e dos pilotos e dividiu as grelhas, o que pode permitir mais competição. Os restantes pilotos da nossa equipa vão tentar entrar na luta pelas vitórias nas categorias GT4 Bronze e Cup.”

Horário do Campeonato de Portugal de Velocidade

Sexta-feira, 31 de outubro
10.05 – 12.05 – Treino Coletivo 1
15.10 – 16.10 – Treino Coletivo 2

Sábado, 01 de novembro
10.05 – 10.45 – Treino Livre
14.10 – 14.25 – Qualificação 1
14.30 – 14.45 – Qualificação 2

Domingo, 02 de novembro
11.15 – 12.05 – Corrida 1
15.40 – 16.30 – Corrida 2

• Carlos Vieira e Miguel Lobo estiveram no Circuito de Jerez – Angel Nieto para disputar as duas corridas do Campeonato de Espanha de GT com um Porsche 992 GT3 Cup

• A dupla da Veloso Motorsport conseguiu duas segundas posições nas duas corridas do fim de semana, reforçando a segunda posição no campeonato

Com uma lista de inscritos anormalmente reduzida, o Campeonato de Espanha de GT realizou a quarta jornada no Circuito Jerez – Angel Nieto este fim de semana. Foi o regresso da competição antes das corridas finais em Valência e Barcelona que contou com a presença do antigo campeão de Portugal de Velocidade e Ralis, Carlos Vieira que teve ao seu lado Miguel Lobo, ao volante do Porsche 992 GT3 Cup preparado pela Veloso Motorsport. 

Foi um fim de semana onde os dois pilotos da formação liderada por Luís Veloso não conseguiram fazer melhor que dois segundos lugares à geral e na categoria GT Cup. Foi complicado o trabalho da Veloso Motorsport para afinar o Porsche 992 GT3 Cup a dar-se mal com o muito calor sentido na pista da Andaluzia. O casamento entre o carro e os pneus não foi o melhor e o fim de semana acabou por difícil para a dupla nacional.

Na primeira corrida, Carlos Vieira esteve em luta com o primeiro classificado, mas as dificuldades com os pneus impediram a manutenção de um bom ritmo. Miguel Lobo não conseguiu fazer melhor e o segundo lugar premiou o esforço da dupla da Veloso Motorsport.

Para a segunda corrida havia alguma esperança nas hostes da Veloso Motorsport. Em primeiro lugar pela evolução na afinação do Porsche 992 GT3 Cup. Em segundo lugar pela diferença de “handicap” nas boxes. E Miguel Lobo tudo fez para permanecer perto do líder da corrida, entregando o carro da Veloso Motorsport a Carlos Vieira na segunda posição, mas suficientemente perto para aproveitar a diferença de tempo de paragem nas boxes.

Carlos Vieira deu tudo o que o carro oferecia e estava com uma razoável vantagem quando um inusitado “Safety Car” arruinou toda a estratégia. A luta de Carlos Vieira com Borja Garcia foi épica, com o português a defender-se muito bem até que o Porsche 992 GT3 Cup desequilibrou-se à saída de uma das curvas do traçado de Jerez – Angel Nieto e abriu a porta ao Porsche branco de Garcia. Incapaz de seguir o espanhol, Carlos Vieira acabou por se resignar ao segundo posto final.

O balanço final deste fim de semana de corridas em Jerez é positivo, com dois pódios para o palmarés da Veloso Motorsport, ficando, apenas, o amargo de boca de não ter sido possível lutar pelas vitórias. Luta a que a dupla Carlos Vieira e Miguel Lobo vão regressar já em Valência noa dias 17 a 19 de outubro.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Não foi o fim de semana com que sonhamos, pois estávamos crentes na possibilidade de ganhar em Jerez. Infelizmente tal não foi possível e teremos de analisar tudo o que aconteceu. Não tivemos, também, a sorte do nosso lado quando o ‘Safety Car’ foi espoletado, arruinando a estratégia para a segunda corrida que a diferença de ‘handicap’ permitiu desenhar. As corridas são assim mesmo e temos a certeza que voltaremos mais fortes para o Circuito de Valência já no próximo mês de outubro.”

• A dupla do Porsche 992 GT3 Cup inscrito e preparado pela Veloso Motorsport vai estar em Jerez para a quarta jornada do Campeonato de Espanha de GT

• Carlos Vieira e Migue Lobo ocupam a segunda posição do campeonato, depois de disputadas três das seis jornadas da competição espanhola

Carlos Vieira e Miguel Lobo, ao volante do Porsche 992 GT3 Cup preparado pela Veloso Motorsport, vão estar presentes na quarta jornada do Campeonato de Espanha de GT, que se realiza nos próximos dias 19 a 21 de setembro no Circuito Jerez – Angel Nieto.

A dupla portuguesa ocupa, neste momento, o segundo lugar da classificação geral da competição espanhola de GT. Carlos Vieira e Miguel Lobo já rubricaram três pódios entre os quais uma vitória.

Olhando para o campeonato de 2025, Carlos Vieira e Miguel Lobo levaram o Porsche 992 GT3 Cup ao quarto lugar na primeira corrida do campeonato disputada em Motorland no mês de março. Na segunda manga levaram o carro preparado pela Veloso Motorsport à vitória, rubricando o primeiro pódio da época.

Na segunda jornada dupla disputada em Navarra no mês de maio, Carlos Vieira e Miguel Lobo conheceram um fim de semana agridoce. Foram segundos classificados na primeira corrida e forçados a abandonar na segunda manga quando estavam na luta pela vitória.

Finalmente, na terceira jornada do Campeonato de Espanha de GT realizada em junho no Autódromo Internacional do Algarve, os dois pilotos da Veloso Motorsport terminaram a primeira corrida na segunda posição, sendo forçados a abandonar na segunda.

Contas feitas, Carlos Vieira e Miguel Lobo estão na segunda posição do Campeonato de Espanha de GT quando estão por disputar três jornadas. A prova que se vai disputar no Circuito Jerez – Angel Nieto este fim de semana, e as jornadas de Valência (17 e 19 de outubro) e Barcelona (14 a 16 de novembro).

O traçado de Jerez de la Frontera, renomeado Jerez – Angel Nieto para homenagear o grande campeão espanhol de motociclismo, foi desenhado pelo engenheiro espanhol Manuel Medina Lara, possui um perímetro de 4,428 km e 15 curvas, exigentes e muito técnicas. Será, assim, neste cenário que Carlos Vieira e Miguel Lobo vão tentar regressar às vitórias no Porsche 992 GT3 Cup preparado pela Veloso Motorsport.

As duas corridas do Campeonato de Espanha de GT terão transmissão ao vivo através do canal de Youtube da Vliine Org em https://www.youtube.com/@VLineOrg/streams.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Estamos de regresso à competição espanhola quase três meses depois da última jornada disputada em Portimão e com claro objetivo de vencer. Temos dois pilotos muito motivados e prontos para corrigir os resultados menos positivos. Conhecemos muito bem o Porsche 992 GT3 Cup – recordo que fizemos muito trabalho com este carro desde o início da época passada – e o traçado andaluz e, por isso, estamos confiantes e motivados para vencer com as cores portuguesas.”

Horário do CEGT
Sexta-feira, 19 de setembro
10.40 – 11.50 – Teste oficial
15.30 – 16.20 – Treino Livre 1

Sábado, 20 de setembro
14.25 – 15.10 – Qualificação 1 e 2
10.45 – 19.35 – Corrida 1

Domingo, 21 de setembro
12.05 – 12.55 – Corrida 2

• Dylan Pereira venceu a segunda corrida Sprint da Porsche e ganhou a categoria ProAM, ao passo que André Fernandes foi segundo na categoria AM na primeira corrida Sprint.

• André Fernandes e Dylan Pereira ficaram em terceiro à geral na corrida Endurance, com Pereira a ser terceiro na categoria ProAM e Fernandes a ganhar entre os AM.

• José Barros, no segundo Porsche 992 GT3 Cup da Veloso Motorsport, conseguiu dois pódios e um segundo e um terceiro lugares na categoria ProAM sendo quarto à geral e na categoria na prova Endurance.

A quarta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realizou-se este fim de semana no Circuito de Navarra e contou com a presença da AF & VMotorsport com dois Porsche 992 GT3 Cup para a dupla André Fernandes/ Dylan Pereira e para o jovem José Barros. 

A dupla André Fernandes e Dylan Pereira está cada vez mais entrosada e o “Gentleman Driver” português radicado nos Estados Unidos da América cada vez mais rápido. Nas sessões de qualificação, André Fernandes foi o quarto mais rápido da categoria AM. Por seu turno, Dylan Pereira rubricou a “pole position” para a segunda corrida Sprint, sendo o melhor da categoria ProAM.

A primeira corrida das três marcadas para do fim de semana da Porsche Sprint Challenge Ibérica em Navarra, viu André Fernandes terminar na terceira posição da categoria AM e na quinta posição da categoria 2 (dedicada aos Porsche 992 GT3 Cup). Nesta primeira corrida, José Barros, no outro Porsche 992 GT3 Cup da AF & VMotorsport, foi ao pódio da Categoria 2 e foi segundo na classe ProAM.

A segunda corrida Sprint foi ganha, apesar de muita pressão dos adversários, por Dylan Pereira, que venceu a Categoria 2 e a classe ProAM. José Barros repetiu o pódio da primeira manga, mas desta vez foi o terceiro da classe ProAM.

Finalmente, a terceira prova do fim-se-semana de Navarra da Porsche Sprint Challenge Ibérica, no formato Endurance, acaboui por não sorrir à equipa AF & VMotorsport. José Barros andou durante muito tempo na segunda posição, mas após a paragem obrigatória, o piloto da AF & VMotorsport começou a perder ritmo. Dificuldades com a temperatura sentida em Navarra atacaram os pneus e José Barros perdeu a segunda posição e na parte final ficou fora do pódio. Acabou no quarto posto da geral e da Categoria 2, e na quarta posição da classe ProAM.

Já André Fernandes conheceu uma corrida difícil na primeira metade, longe dos primeiros, embora tentasse poupar o carro para Dylan Pereira. O luxemburguês sentou-se no Porsche 992 GT3 Cup e encetou a recuperação. Pequenos deslizes aqui e ali, ditados pelas elevadas temperaturas e do desgaste dos pneus, não impediram que Dylan Pereira trepasse na classificação.

Infelizmente, faltaram voltas para que Dylan Pereira conseguisse ameaçar os dois primeiros lugares do pódio. Teve de satisfazer-se com a terceira posição à geral, na Categoria 2 e na classe ProAM, tendo assinado a volta mais rápida pelo caminho, exatamente o mesmo que fez na segunda corrida Sprint. 

Acabou por ser um fim-de-semana positivo para a AF & VMotorsport na sua missão de ganhar todas as categorias e classes onde está inscrita. A formação liderada por André Fernandes e Luís Veloso continua na frente das diversas classificações, estando já com o pensamento na próxima jornada da P21 Motorsport que se realiza nos dias 1 e 2 de novembro de Jerez de La Frontera.

Luís Veloso, responsável da AF & V Motorsport: “Foi um fim de semana com um grupo de resultados que nos deixou satisfeitos. Continuamos na luta pela vitória em todas as categorias e classes da Porsche Sprint Challenge Ibérica e isso é o mais importante. Acreditamos na nossa equipa e nos nossos pilotos e estamos já a pensar na prova de Jerez de La Frontera.”

• No regresso de Miguel Cristóvão à Veloso Motorsport, a dupla com Patrick Cunha conheceu algumas dificuldades rubricando duas corridas marcadas pela presença do “Safety Car”

• Luís Calheiros e Paulo Macedo acabaram prejudicados pelos muitos incidentes em pista durante as corridas, mas conseguiram uma excelente vitória na categoria GT4 Bronze na primeira corrida disputada em Valência

A segunda jornada do Iberian Supercars, competição organizada pela Race Ready, disputou-se no Circuito Ricardo Tormo, em Valência e contou com a presença de dois Porsche 718 Cayman GT4 RS inscritos pela Veloso Motorsport para Patrick Cunha/Miguel Cristóvão e Luís Calheiros/Paulo Macedo. Os primeiros na categoria GT4 Pro Bronze, os segundos na categoria GT4 Bronze.

A fantástica lista de inscritos com cerca de 45 carros, e que denota a vitalidade da competição que corre paralelamente ao Campeonato de Portugal de Velocidade, acabou por condicionar a atuação das duas duplas da Veloso Motorsport. Desde logo pelo muito tráfego em pista quer nos treinos livres quer nas qualificações.

Razões suficientes para que, junto com algum azar por parte dos quatro pilotos, as qualificações não tenham sido favoráveis, especialmente, na segunda sessão de qualificação. Miguel Cristóvão, de regresso à Veloso Motorsport conseguiu a melhor posição na grelha do fim de semana com um quarto lugar na grelha de partida da categoria GT4 Pro Bronze na primeira corrida. Patrick Cunha, Luís Calheiros e Paulo Macedo igualaram as suas prestações com o sétimo lugar da grelha para as respetivas categorias nas duas corridas.

A primeira corrida ficou marcada pelos vários incidentes provocados por tantos carros em pista e que fizeram sair o “Safety Car”. A sua presença em pista perturbou a janela de paragem obrigatória para troca de pilotos e a estratégia das equipas. A Veloso Motorsport tentou adaptar-se o melhor possível, mas na primeira corrida, Patrick Cunha e Miguel Cristóvão não tiveram oportunidade de lutar pelas primeiras posições.

Acabaram no sétimo posto da categoria GT4 Pro Bronze, longe dos seus objetivos. Já Luís Calheiros e Paulo Macedo conheceram maior felicidade e com calma e evitando os problemas, acabaram por ganhar a categoria GT4 Bronze. Um excelente e encorajador resultado para a dupla de pilotos da Veloso Motorsport.

Na segunda corrida, o azar tocou à porta de Luís Calheiros e Paulo Macedo, pois com tantas interrupções viram a corrida terminar, sem possibilidade de tentar recuperar, atrás do “Safety Car”. O sétimo posto final na categoria GT4 Bronze foi demasiado penalizador para o ritmo exibido pela dupla do Porsche 718 Cayman GT4 RS ao longo do fim de semana.

Por outro lado, maior felicidade para Patrick Cunha e Miguel Cristóvão, que ainda conseguiram salvar um quarto lugar na categoria GT4 Pro Bronze. Que, caso a corrida não acabasse debaixo do “Safety Car”, poderia ser transformado, sem muita dificuldade, num pódio.

A próxima jornada do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade decorrerá nos dias 31 de outubro a 2 de novembro, no Circuito de Jerez la Frontera.

Luís Veloso, responsável da Veloso Motorsport: “Foi um fim de semana atípico com muitas dificuldades em cumprir uma volta limpa fosse nos treinos livres como na qualificação. Tivemos algumas dificuldades, é verdade, mas o tráfego prejudicou bastante e, mesmo assim, ainda trouxemos para casa uma vitória na GT4 Bronze. As corridas foram demasiado atribuladas, houve poucas voltas em competição com o ‘Safety Car’ a ser o protagonista no meio de tantos carros e com andamentos tão díspares. Enfim, todos gostamos de competições com grande vitalidade, mas o que aconteceu em Valência deve ser encarado como uma lição para o futuro.”

• A Veloso Motorsport vai estar presente na segunda jornada do Iberian Supercars com um Porsche 718 Cayman GT4 RS para a dupla Patrick Cunha e Miguel Cristovão

• A prova de Valência marcará o regresso de Miguel Cristovão à formação liderada por Luís Veloso, tendo como missão ajudar Patrick Cunha a lutar pela vitória na sua categoria

• O Porsche 718 Cayman pilotado por Luís Calheiros e Paulo Macedo também vai estar presente na jornada dupla de Valência a contar para o Iberian Supercars

A terceira jornada do Iberian Supercars, competição organizada pela Race Ready, vai realizar-se nos dias 12 e 14 de setembro no Circuito Ricardo Tormo em Valência e contará com a presença da equipa que lidera a tabela classificativa, a Veloso Motorsport.

A formação da Póvoa de Lanhoso, inscreve dois Porsche 718 Cayman GT4 RS para a dupla Luís Calheiros e Paulo Macedo e para a inédita dupla Patrick Cunha e Miguel Cristovão. O piloto de Cascais cumpre o seu regresso à Veloso Motorsport depois de uma carreira internacional recheada de sucessos, perseguindo o objetivo de sempre: vencer e conquistar títulos. Como o que alcançou em 2019 no Campeonato GT4 South European, exatamente, com a equipa de Luís Veloso.

O Circuito Ricardo Tormo tem um perímetro de 4,005 km e quatorze curvas, formando um circuito exigente para máquinas e pilotos que, para dificultar mais a tarefa, vão encontrar muito calor como sempre sucede na Andaluzia. Um teste à forma física dos pilotos e à preparação dos dois Porsche 718 Cayman, sempre profissional, a cargo da Veloso Motorsport.

Inscrito na Categoria GT4 ProBronze, Patrick Cunha vai contar com a ajuda de Miguel Cristovão para subir na tabela classificativa depois de uma jornada em Portimão que não correu particularmente bem ao piloto de Braga. Lutar pelas vitórias na classe será o principal objetivo da inédita dupla do Porsche 718 Cayman GT4 RS da Veloso Motorsport.

Mais infelizes foram Luís Calheiros e Paulo Macedo, inscritos na Categoria GT4 Bronze. O excelente andamento demonstrado pelos pilotos da Veloso Motorsport não foi recompensado em termos de resultados em Portimão. Buscam, agora, lutar pelos primeiros lugares e reencontrar o andamento exibido em Portimão e em Vila Real na jornada a contar para o Campeonato de Portugal de Velocidade.

As duas corridas da jornada dupla do Iberian Supercars que se disputa este fim de semana em Valência, terão transmissão em direto no canal DAZN Portugal e, também, nas redes sociais da Race Ready.

Luís Veloso, responsável da Veloso Motorsport: “Quero destacar, desde já, o regresso do Miguel Cristovão à Veloso Motorsport. Um retorno que me deixa nostálgico, pois fomos campeões do GT4 South European em 2019 e esperamos que ao lado do Patrick Cunha possa ajudar-nos a escrever mais linhas douradas no nosso palmarés. Vai ser um fim de semana duro pois termos a queipa dividida entre duas competições, inexplicavelmente marcadas para o mesmo fim de semana, mas estamos todos muito motivados para lutar pelas vitórias como é timbre da Veloso Motorsport.”