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• Dylan Pereira venceu a segunda corrida Sprint da Porsche e ganhou a categoria ProAM, ao passo que André Fernandes foi segundo na categoria AM na primeira corrida Sprint.

• André Fernandes e Dylan Pereira ficaram em terceiro à geral na corrida Endurance, com Pereira a ser terceiro na categoria ProAM e Fernandes a ganhar entre os AM.

• José Barros, no segundo Porsche 992 GT3 Cup da Veloso Motorsport, conseguiu dois pódios e um segundo e um terceiro lugares na categoria ProAM sendo quarto à geral e na categoria na prova Endurance.

A quarta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realizou-se este fim de semana no Circuito de Navarra e contou com a presença da AF & VMotorsport com dois Porsche 992 GT3 Cup para a dupla André Fernandes/ Dylan Pereira e para o jovem José Barros. 

A dupla André Fernandes e Dylan Pereira está cada vez mais entrosada e o “Gentleman Driver” português radicado nos Estados Unidos da América cada vez mais rápido. Nas sessões de qualificação, André Fernandes foi o quarto mais rápido da categoria AM. Por seu turno, Dylan Pereira rubricou a “pole position” para a segunda corrida Sprint, sendo o melhor da categoria ProAM.

A primeira corrida das três marcadas para do fim de semana da Porsche Sprint Challenge Ibérica em Navarra, viu André Fernandes terminar na terceira posição da categoria AM e na quinta posição da categoria 2 (dedicada aos Porsche 992 GT3 Cup). Nesta primeira corrida, José Barros, no outro Porsche 992 GT3 Cup da AF & VMotorsport, foi ao pódio da Categoria 2 e foi segundo na classe ProAM.

A segunda corrida Sprint foi ganha, apesar de muita pressão dos adversários, por Dylan Pereira, que venceu a Categoria 2 e a classe ProAM. José Barros repetiu o pódio da primeira manga, mas desta vez foi o terceiro da classe ProAM.

Finalmente, a terceira prova do fim-se-semana de Navarra da Porsche Sprint Challenge Ibérica, no formato Endurance, acaboui por não sorrir à equipa AF & VMotorsport. José Barros andou durante muito tempo na segunda posição, mas após a paragem obrigatória, o piloto da AF & VMotorsport começou a perder ritmo. Dificuldades com a temperatura sentida em Navarra atacaram os pneus e José Barros perdeu a segunda posição e na parte final ficou fora do pódio. Acabou no quarto posto da geral e da Categoria 2, e na quarta posição da classe ProAM.

Já André Fernandes conheceu uma corrida difícil na primeira metade, longe dos primeiros, embora tentasse poupar o carro para Dylan Pereira. O luxemburguês sentou-se no Porsche 992 GT3 Cup e encetou a recuperação. Pequenos deslizes aqui e ali, ditados pelas elevadas temperaturas e do desgaste dos pneus, não impediram que Dylan Pereira trepasse na classificação.

Infelizmente, faltaram voltas para que Dylan Pereira conseguisse ameaçar os dois primeiros lugares do pódio. Teve de satisfazer-se com a terceira posição à geral, na Categoria 2 e na classe ProAM, tendo assinado a volta mais rápida pelo caminho, exatamente o mesmo que fez na segunda corrida Sprint. 

Acabou por ser um fim-de-semana positivo para a AF & VMotorsport na sua missão de ganhar todas as categorias e classes onde está inscrita. A formação liderada por André Fernandes e Luís Veloso continua na frente das diversas classificações, estando já com o pensamento na próxima jornada da P21 Motorsport que se realiza nos dias 1 e 2 de novembro de Jerez de La Frontera.

Luís Veloso, responsável da AF & V Motorsport: “Foi um fim de semana com um grupo de resultados que nos deixou satisfeitos. Continuamos na luta pela vitória em todas as categorias e classes da Porsche Sprint Challenge Ibérica e isso é o mais importante. Acreditamos na nossa equipa e nos nossos pilotos e estamos já a pensar na prova de Jerez de La Frontera.”

• No regresso de Miguel Cristóvão à Veloso Motorsport, a dupla com Patrick Cunha conheceu algumas dificuldades rubricando duas corridas marcadas pela presença do “Safety Car”

• Luís Calheiros e Paulo Macedo acabaram prejudicados pelos muitos incidentes em pista durante as corridas, mas conseguiram uma excelente vitória na categoria GT4 Bronze na primeira corrida disputada em Valência

A segunda jornada do Iberian Supercars, competição organizada pela Race Ready, disputou-se no Circuito Ricardo Tormo, em Valência e contou com a presença de dois Porsche 718 Cayman GT4 RS inscritos pela Veloso Motorsport para Patrick Cunha/Miguel Cristóvão e Luís Calheiros/Paulo Macedo. Os primeiros na categoria GT4 Pro Bronze, os segundos na categoria GT4 Bronze.

A fantástica lista de inscritos com cerca de 45 carros, e que denota a vitalidade da competição que corre paralelamente ao Campeonato de Portugal de Velocidade, acabou por condicionar a atuação das duas duplas da Veloso Motorsport. Desde logo pelo muito tráfego em pista quer nos treinos livres quer nas qualificações.

Razões suficientes para que, junto com algum azar por parte dos quatro pilotos, as qualificações não tenham sido favoráveis, especialmente, na segunda sessão de qualificação. Miguel Cristóvão, de regresso à Veloso Motorsport conseguiu a melhor posição na grelha do fim de semana com um quarto lugar na grelha de partida da categoria GT4 Pro Bronze na primeira corrida. Patrick Cunha, Luís Calheiros e Paulo Macedo igualaram as suas prestações com o sétimo lugar da grelha para as respetivas categorias nas duas corridas.

A primeira corrida ficou marcada pelos vários incidentes provocados por tantos carros em pista e que fizeram sair o “Safety Car”. A sua presença em pista perturbou a janela de paragem obrigatória para troca de pilotos e a estratégia das equipas. A Veloso Motorsport tentou adaptar-se o melhor possível, mas na primeira corrida, Patrick Cunha e Miguel Cristóvão não tiveram oportunidade de lutar pelas primeiras posições.

Acabaram no sétimo posto da categoria GT4 Pro Bronze, longe dos seus objetivos. Já Luís Calheiros e Paulo Macedo conheceram maior felicidade e com calma e evitando os problemas, acabaram por ganhar a categoria GT4 Bronze. Um excelente e encorajador resultado para a dupla de pilotos da Veloso Motorsport.

Na segunda corrida, o azar tocou à porta de Luís Calheiros e Paulo Macedo, pois com tantas interrupções viram a corrida terminar, sem possibilidade de tentar recuperar, atrás do “Safety Car”. O sétimo posto final na categoria GT4 Bronze foi demasiado penalizador para o ritmo exibido pela dupla do Porsche 718 Cayman GT4 RS ao longo do fim de semana.

Por outro lado, maior felicidade para Patrick Cunha e Miguel Cristóvão, que ainda conseguiram salvar um quarto lugar na categoria GT4 Pro Bronze. Que, caso a corrida não acabasse debaixo do “Safety Car”, poderia ser transformado, sem muita dificuldade, num pódio.

A próxima jornada do Iberian Supercars e do Campeonato de Portugal de Velocidade decorrerá nos dias 31 de outubro a 2 de novembro, no Circuito de Jerez la Frontera.

Luís Veloso, responsável da Veloso Motorsport: “Foi um fim de semana atípico com muitas dificuldades em cumprir uma volta limpa fosse nos treinos livres como na qualificação. Tivemos algumas dificuldades, é verdade, mas o tráfego prejudicou bastante e, mesmo assim, ainda trouxemos para casa uma vitória na GT4 Bronze. As corridas foram demasiado atribuladas, houve poucas voltas em competição com o ‘Safety Car’ a ser o protagonista no meio de tantos carros e com andamentos tão díspares. Enfim, todos gostamos de competições com grande vitalidade, mas o que aconteceu em Valência deve ser encarado como uma lição para o futuro.”

• A Veloso Motorsport vai estar presente na segunda jornada do Iberian Supercars com um Porsche 718 Cayman GT4 RS para a dupla Patrick Cunha e Miguel Cristovão

• A prova de Valência marcará o regresso de Miguel Cristovão à formação liderada por Luís Veloso, tendo como missão ajudar Patrick Cunha a lutar pela vitória na sua categoria

• O Porsche 718 Cayman pilotado por Luís Calheiros e Paulo Macedo também vai estar presente na jornada dupla de Valência a contar para o Iberian Supercars

A terceira jornada do Iberian Supercars, competição organizada pela Race Ready, vai realizar-se nos dias 12 e 14 de setembro no Circuito Ricardo Tormo em Valência e contará com a presença da equipa que lidera a tabela classificativa, a Veloso Motorsport.

A formação da Póvoa de Lanhoso, inscreve dois Porsche 718 Cayman GT4 RS para a dupla Luís Calheiros e Paulo Macedo e para a inédita dupla Patrick Cunha e Miguel Cristovão. O piloto de Cascais cumpre o seu regresso à Veloso Motorsport depois de uma carreira internacional recheada de sucessos, perseguindo o objetivo de sempre: vencer e conquistar títulos. Como o que alcançou em 2019 no Campeonato GT4 South European, exatamente, com a equipa de Luís Veloso.

O Circuito Ricardo Tormo tem um perímetro de 4,005 km e quatorze curvas, formando um circuito exigente para máquinas e pilotos que, para dificultar mais a tarefa, vão encontrar muito calor como sempre sucede na Andaluzia. Um teste à forma física dos pilotos e à preparação dos dois Porsche 718 Cayman, sempre profissional, a cargo da Veloso Motorsport.

Inscrito na Categoria GT4 ProBronze, Patrick Cunha vai contar com a ajuda de Miguel Cristovão para subir na tabela classificativa depois de uma jornada em Portimão que não correu particularmente bem ao piloto de Braga. Lutar pelas vitórias na classe será o principal objetivo da inédita dupla do Porsche 718 Cayman GT4 RS da Veloso Motorsport.

Mais infelizes foram Luís Calheiros e Paulo Macedo, inscritos na Categoria GT4 Bronze. O excelente andamento demonstrado pelos pilotos da Veloso Motorsport não foi recompensado em termos de resultados em Portimão. Buscam, agora, lutar pelos primeiros lugares e reencontrar o andamento exibido em Portimão e em Vila Real na jornada a contar para o Campeonato de Portugal de Velocidade.

As duas corridas da jornada dupla do Iberian Supercars que se disputa este fim de semana em Valência, terão transmissão em direto no canal DAZN Portugal e, também, nas redes sociais da Race Ready.

Luís Veloso, responsável da Veloso Motorsport: “Quero destacar, desde já, o regresso do Miguel Cristovão à Veloso Motorsport. Um retorno que me deixa nostálgico, pois fomos campeões do GT4 South European em 2019 e esperamos que ao lado do Patrick Cunha possa ajudar-nos a escrever mais linhas douradas no nosso palmarés. Vai ser um fim de semana duro pois termos a queipa dividida entre duas competições, inexplicavelmente marcadas para o mesmo fim de semana, mas estamos todos muito motivados para lutar pelas vitórias como é timbre da Veloso Motorsport.”

• A quarta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realiza-se nos dias 13 e 14 de setembro no Circuito de Navarra

• André Fernandes e Dylan Pereira comandam a Categoria 2 e, respetivamente, as classes AM e ProAM, enquanto a AF & VMotorsport é líder entre as equipas

• A equipa AF & VMotorsport inscreve, ainda, o Porsche 992 GT3 Cup de José Barros, piloto que está na terceira posição da classe ProAM

A quarta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realiza-se no próximo fim de semana no Circuito de Navarra e contará com a presença da AF & VMotorsport que inscreve dois Porsche 992 GT3 Cup para a dupla André Fernandes/ Dylan Pereira e para o jovem José Barros. 

Apurados os resultados das três jornadas já realizadas, a AF & VMotorsport lidera a competição entre as equipas e tem dois pilotos a liderar todas as categorias e classes. Dylan Pereira é o primeiro classificado na Classe ProAM e da Categoria 2, ao passo que André Fernandes é líder da classe AM. 

Por outro lado, José Barros ocupa, após três jornadas e seis corridas, a terceira posição da Classe ProAM. O jovem piloto tem estado em excelente plano e tem como objetivo, na jornada de Navarra, alcançar o segundo classificado da classe.

O Circuito de Navarra é um dos mais espetaculares circuitos espanhóis com um perímetro de 3,993 km e 15 curvas que serão um desafio para pilotos e máquinas. O traçado foi remodelado em 2024 com alterações em algumas das curvas deste complexo desportivo com diversas variantes. 

Será neste circuito que os dois Porsche 992 GT3 Cup preparados pela AF & VMotorsport vão evoluir no sentido de defender a liderança da equipa de André Fernandes e Luís Veloso.

Esta terceira jornada da competição organizada pela P21 Motorsport condensa-se num horário espraiado entre sábado e domingo. O dia 13 de setembro será palco para os treinos livres, para as duas sessões de qualificação e a primeira corrida Sprint. O dia 14 de setembro assistirá à realização da segunda corrida Sprint e da prova em formato Endurance.

As corridas podem ser acompanhadas o canal de Youtube da Porsche Sprint Challenge Ibérica e nas suas redes sociais, de acordo com o horário em anexo neste comunicado.

Luís Veloso, responsável da AF & V Motorsport: “Após uma primeira parte de temporada que correu muito bem, estamos preparados para uma segunda parte de época com energias renovadas e com o firme objetivo de conquistar os nossos objetivos. Que passam, claro, por defender a primeira posição em todas as classes e categorias onde estamos inscritos e entre as equipas. Para isso houve uma profunda revisão dos dois Porsche 992 GT3 Cup do André Fernandes e do Dylan Pereira e do José Barros. O Circuito de Navarra apresenta um enorme desafio, ainda por cima com temperaturas elevadas que vão colocar a prova máquinas e pilotos. Porém, estou muito otimista e confio, totalmente, na minha equipa e nos nossos pilotos para sair de Navarra com mais vitórias para o nosso palmarés.”

Horário da Porsche Sprint Challenge Ibérica em Navarra

Sábado, 13 de setembro
09.30 – 09.50 – Treino Livre 1
11.15 – 11.35 – Treino Livre 2
13.00 – 13.15 – Qualificação 1
14.05 – 14.20 – Qualificação 2
16.05 – 16.35 – Corrida Sprint 1

Domingo, 14 de setembro
11.05 – 11.35 – Corrida Sprint 2
14.40 – 15.30 – Corrida Endurance

• AF&VMotorsport viram a penalização sofrida na corrida Endurance da jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realizada em Valência anulada

• Dessa forma, a dupla Dylan Pereira e André Fernandes foi reinstalada na segunda posição onde terminaram a corrida

• Com esta decisão, Dylan Pereira é o líder da categoria Pro-AM, André Fernandes está na frente da categoria AM e a AF&VMotorsport é a primeira classificada da classificação das equipas

Está, finalmente, fechada a terceira jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica, realizada nos passados dias 14 e 15 de junho no traçado espanhol de Valência. Recordamos que a classificação da corrida Endurance estava suspensa depois de um apelo da AF & VMotorsport.

Na sequência do pedido de revisão feito pela equipa da Póvoa de Lanhoso, as autoridades desportivas detetaram erros processuais no protesto apresentado contra a AF & VMotorsport, decretando nulo esse protesto e, claro, nula a subsequente decisão dos Comissários Desportivos de aplicarem uma sanção de “drive through”, convertido em 25 segundos no tempo final da prova, à dupla Dylan Pereira e André Fernandes. 

Desta forma foi reposta a verdade desportiva e graças ao quarto lugar de André Fernandes na primeira corrida, à vitória de Dylan Pereira na segunda manga e o segundo lugar obtido pelos dois pilotos da AF & VMotorsport na corrida Endurance, houve mudanças nas tabelas classificativas.

Dylan Pereia está na liderança da categoria Pro-AM, André Fernandes é o primeiro classificado da categoria AM, ambos lideram a Categoria 2 e a AF & VMotorsport é a líder da classificação destinada às equipas.

Com a reposição da verdade desportiva, a equipa AF & VMotorsport reforça o seu compromisso com a Porsche Sprint Challenge Ibérica e aguarda com viva expectativa a quarta jornada da competição organizada pela P21 Motorsport que se realiza no Circuito de Navarra nos dias 13 e 14 de setembro.

Luís Veloso, responsável pela AF & VMotorsport – “Independentemente de tudo o que sucedeu e foi dito, esta foi uma decisão justa. Agora queremos focar-nos no que mais interessa que é disputar dentro da pista as primeiras posições e alcançar o objetivo final, vencer as classes que disputamos e voltar a ganhar a classificação das equipas. A verdade desportiva foi reposta e isso era essencial para que pudéssemos seguir em frente, comprometidos com a competição. Lideramos todas as categorias e isso é uma motivação extra para prepararmos de forma afincada e muito profissional a próxima jornada que se realiza em Navarra.”

• O fim de semana de corridas em Vila Real terminou com excelentes prestações das duas formações da Veloso Motorsport presentes na jornada do CPV 

• Bruno Pires e Patrick Cunha venceram a categoria GT4 Pro Bronze na segunda corrida, depois de um segundo lugar na primeira manga onde partiram da “pole position”

• Paulo Macedo e Luís Calheiros reclamaram dois pódios nas duas corridas de Vila Real na categoria GT4 Bronze: 2ºs na primeira manga e 3ºs na segunda manga

A Veloso Motorsport esteve presente na segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade 2025, realizada este fim de semana no Circuito Internacional de Vila Real, com dois Porsche 718 Cayman CS RS GT4. O primeiro esteve entregue a Patrick Cunha e Bruno Pires, o segundo partilhado por Paulo Macedo e Luís Calheiros.

As sessões de treinos livres não correram de feição para a Veloso Motorsport. Os despistes que forçaram bandeiras vermelhas na primeira sessão impediram que a formação da Povoa de Lanhoso cumprisse as voltas exigidas para uma boa afinação dos dois carros. Por outro lado, o segundo treino livre acabou marcada pela fuga de líquido de refrigeração originado num toque com um piloto mais lento. Enfim, dificuldades que prejudicaram o processo de trabalho que a participação sem constrangimentos na terceira sessão livre, não mitigou.

Após estas sessões de treinos livres atribuladas, a Veloso Motorsport deu nova mostra de profissionalismo, tratou de desenhar a estratégia certa para as sessões de qualificação e os resultados não se fizeram esperar. Bruno Pires reclamou a “pole position” na primeira sessão cronometrada na categoria GT4 Pro-Bronze com o tempo de 2.04,603. Patrick Cunha conheceu mais dificuldades com o tráfego, mas mesmo assim ficou com o segundo tempo mais rápido, 2.03,481, 

Por seu turno, Paulo Macedo e Luís Calheiros estiveram em excelente plano nas duas qualificações para a categoria GT4 Bronze. Calheiros foi o quarto mais rápido na categoria com o tempo de 2.06,836. Já Luís Calheiros conseguiu o terceiro tempo da grelha de partida da categoria com a melhor volta a parar o cronómetro nos 2.06,348. 

Após os excelentes resultados apurados durante a qualificação, ambas as duplas da Veloso Motorsportapontavam para o pódio das duas categorias nas duas corridas que foram disputadas no sábado e no domingo.

Corridas que foram muito semelhantes no que tocou a incidentes em pista que levaram a várias bandeiras amarelas, um par de intervenções do “Safety Car” e bandeiras vermelhas em ambas as corridas. Porém, para a primeira corrida, o handicap nas boxes para Bruno Pires e Patrick Cunha era de 10 segundos e, para piorar a situação, começou a chover aquando da formação da pré-grelha. 

Porém, nada disto impediu que, aproveitando a excelente afinação do Porsche 718 Cayman CS RS GT4, Bruno Pires fizesse um excelente arranque, ganhando dois lugares para na quarta volta ascender ao terceiro lugar da geral. A confusão gerada pelas bandeiras amarelas e “Safety Car” permitiu uma gestão eficiente do ritmo e dos pneus e o carro da Veloso Motorsport chegou a estar no segundo lugar da geral e, claro, primeiro da categoria. 

Porém, um desentendimento com aquele que foi o vencedor da categoria deixou o Porsche da Veloso Motorsport desalinhado e Patrick Cunha teve de se esforçar para terminar a corrida no segundo lugar da Categoria GT4 Pro-Bronze. Com a coroa de glória da equipa da formação de Luís Veloso ter rubricado a terceira volta mais rápida da corrida à geral.

A segunda corrida conheceu o mesmo figurino, mas sem chuva, e, desta feita, Patrick Cunha e Bruno Pires não deram chances aos seus adversários. Um arranque cauteloso de Cunha deu frutos, pois três voltas cumpridas já tinha ganho uma posição. Depois, a formação da Veloso Motorsport manteve o ritmo e, pelo caminho, ainda rubricou a volta mais rápida da corrida na categoria GT4 Pro-Bronze. E fechou a manga num excelente quinto lugar à geral e com segundo pódio, desta feita, no lugar mais alto. 

Para Luís Calheiros e Paulo Macedo as duas corridas foram de uma constante superação contra o muito calor que se fez sentir em Trás-os-Montes e contra as dificuldades da exigente pista de Vila Real. Luís Calheiros fez a partida da primeira corrida, com piso molhado, e envolveu-se em lutas muito interessantes até entregar o carro a Paulo Macedo. 

O piloto da Veloso Motorsport conheceu um turno exigente, mas ainda assim manteve o foco e a ambição e fechou a corrida no segundo lugar entre os GT4 Bronze com um excelente sétimo lugar à geral. 

A segunda corrida foi mais complicada devido às paragens e a alguma confusão na pista. Paulo Macedo fez a primeira parte da corrida e entregou o carro a Luís Calheiros dentro do Top 10 à geral e no terceiro lugar da categoria. O muito calor dentro e fora da pista acabou por colocar a formação da Veloso Motorsport no terceiro lugar da categoria GT4 Bronze e oitavo lugar à geral.

Mais uma vitória e quatro pódios para o palmarés da Veloso Motorsport, a equipa que há mais anos participa na Velocidade nacional de forma ininterrupta.

A próxima jornada vai contar para o Super Cars Iberian e realizar-se nos dias 13 e 14 de setembro no Circuito de Valência. O Campeonato de Portugal de Velocidade regressa em Jerez nos dias 31 de outubro a 2 de novembro com o “Grand Finale” no Autódromo do Estoril nos dias 29 e 30 de novembro.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Foi um fim de semana de corridas muito interessante e com vários candidatos à vitória à geral e nas diversas categorias. Saimos de Vila Real com os carros intactos o que é sempre bom e, ainda por cima, com quatro pódios em duas categorias diferentes, um deles uma saborosa vitória por parte do Bruno Pires e do Patrick Cunha. O Luís (Calheiros) e o Paulo (Macedo) estiveram muito bem e continuam a sua evolução ao volante de um carro bem diferente do que estavam habituados. Enfim, foi um excelente fim de semana para a Veloso Motorsport que enriqueceu, uma vez mais, o seu palmarés, apesar de algumas contrariedades que a equipa ultrapassou com resiliência e profissionalismo.”

• A Veloso Motorsport vai participar na segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) que se realiza nos próximos dias 4 a 6 de julho

• A formação de Luís Veloso vai inscrever dois Porsche 718 Cayman GT4 para as duplas Patrick Cunha/Bruno Pires e Paulo Macedo/Luís Calheiros

A Veloso Motorsport vai estar presente na segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade 2025 que se vai realizar no Circuito Internacional de Vila Real no próximo fim de semana, com dois Porsche 718 Cayman GT4. O primeiro estará entregue a Patrick Cunha e Bruno Pires, o segundo partilhado por Paulo Macedo e Luís Calheiros.

O Circuito Internacional de Vila Real será, assim, o palco para mais uma jornada dupla do Campeonato de Portugal de Velocidade. Para a Veloso Motorsport dá-se a estreia de Bruno Pires ao lado de Patrick Cunha. Recordamos que no campeonato, na categoria GT4 Pro-Bronze, a nova classe do piloto da equipa da Póvoa de Lanhoso, 

Patrick Cunha está na sexta posição depois de uma primeira jornada no Autódromo Internacional do Algarve menos conseguida. Por outro lado, Bruno Pires é 3º classificado nos GT4 Pro-Bronze.

Por outro lado, a dupla Luís Calheiros e Paulo Macedo vai para o Circuito de Vila Real com a firme pretensão de lutar pelo primeiro lugar da categoria GT4 Bronze. Isto depois de uma partida em falso no Autódromo Internacional do Algarve onde não foi possível averbar nenhum ponto.

Após um começo menos feliz das duas duplas de piloto da Veloso Motorsport, o objetivo de recuperar os pontos perdidos num traçado sui-generis como o de Vila Real, citadino, com os muros perto da pista e uma moldura humana verdadeiramente impressionante. A formação liderada por Luís Veloso cuidou dos competitivos Porsche 718 Cayman GT4 e preparou até ao mais ínfimo pormenor tudo o que corridas em cidade pode provocar.

Por outro lado, será sempre algo de estimulante e agradável competir num circuito mítico, que coloca tantos desafios e perante milhares de pessoas que vão querer assistir a corridas renhidas e bem disputadas.

Para os que não puderem fazer a deslocação ao Circuito Internacional de Vila Real, podem assistir à transmissão das corridas no canal DAZN Portugal, incluído no Pacote Motores, ou através das redes sociais da Race Ready, os promotores da competição.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “É o reencontro com uma pista que conheço muito bem. É um circuito sui-generis que pode ser recompensador ou muito penalizador. Conheço todos os truques e com duas duplas de pilotos com tamanha qualidade, só posso estar confiante num excelente resultado de ambos nas suas categorias e, quem sabe, à geral. Se respeitarmos a ‘Bila’ ela recompensa-nos e é isso que vamos em busca com a participação nesta jornada do CPV.”

• Carlos Vieira/Miguel Lobo foram segundos na corrida 1 da jornada do Campeonato de Espanha de GT disputada este fim de semana no Autódromo Internacional do Algarve.

• Jean-Roch Piat e Pedro Marreiros terminaram a corrida 1 na terceira posição imediatamente atrás da outra dupla da Veloso Motorsport.

• A segunda corrida desta jornada do Campeonato de Espanha de GT disputada em Portimão foi aziaga para a formação liderada por Luís Veloso.

Cumpriu-se este fim de semana mais uma jornada do Campeonato de Espanha de GT, desta feita em solo luso e tendo como palco o magnífico Autódromo Internacional do Algarve (AIA) em Portimão. A Veloso Motorsport esteve presente com dois Porsche 992 GT3 Cup entregues às duplas Carlos Vieira/Miguel Lobo e Jean-Roch Piat/Pedro Marreiros. 

As sessões de treinos cronometrados colocaram o Porsche de Carlos Vieira e Miguel Lobo na primeira linha da grelha de partida para ambas as corridas com diferenças muito curtas para os pilotos que rubricaram as “pole position” deixando indicações que a luta pela vitória seria intensa.

Por seu turno, Jean Roch-Piat e Pedro Marreiros conseguiram um quinto e um terceiro lugares para a corrida 1 e 2, respetivamente, deixando no ar a possibilidade da Veloso Motorsport lutar pela vitória e pelos pódios em ambas as corridas.

A primeira corrida, disputada no sábado, não acabou com vitória de Carlos Vieira e Miguel Lobo por muito pouco. Um pião quando a luta começava a intensificar-se impediu que a dupla da Veloso Motorsport pudesse chegar à vitória. A dupla Jean-Roch Piat e Pedro Marreiros não tiveram muitas dificuldades em reclamar uma presença no pódio ao terminar no terceiro lugar esta primeira corrida.

A segunda manga foi muito diferente. Miguel Lobo teve uma saída de pista que o deixou preso na escapatória. Foi libertado pelos comissários, Carlos Vieira ainda chegou a sentar-se no carro, mas com três voltas de atraso e o 992 GT3 Cup afetado pela saída de pista, a prudência mandou retirar o Porsche da pista e confirmar o abandono.

No outro carro da Veloso Motorsport, um problema de motor que se manifestou sem nenhum aviso, levou a dupla Jean-Roch Piat e Pedro Marreiros a pararem o carro nas boxes para não danificar mais a mecânica quando faltavam seis voltas para o final da corrida.

Um final de fim-de-semana inglório para a Veloso Motorsport que, ainda assim, trouxe para casa dois pódios para Carlos Vieira/Miguel Lobo e Jean-Roch Piat/Pedro Marreiros. 

A próxima prova do Campeonato de Espanha de GT realiza-se no Circuito Jerez Angel Nieto nos dias 19 a 21 de setembro. 

Luís Veloso, CEO Veloso Motorsport: “Claro que não foi o fim de semana que desejávamos e apesar da desilusão ser mitigada pelos dois pódios conquistados na primeira corrida, acreditávamos ser possível trazer mais uma ou duas vitórias para Portugal, mas as corridas são mesmo assim. O andamento está fortíssimo e continuo a pensar que temos condições para vencer e, claro, tudo vamos fazer para que isso aconteça em Jerez.”

• Terceira jornada do Campeonato de Espanha de GT realiza-se no Autódromo Internacional do Algarve (AIA) este fim de semana 

• A Veloso Motorsport inscreve dois Porsche 992 GT3 Cup para Carlos Vieira/MiguelLobo e Jan-Roch Piat e Pedro Marreiros

• A dupla Carlos Vieira e Miguel Lobo vão em busca de um resultado que os deixe mais perto do primeiro lugar da competição

Cumpre-se este fim de semana o regresso do Campeonato de Espanha de GT à atividade com a realização da terceira jornada da competição, desta feita em terras lusitanas, visitando o Autódromo Internacional do Algarve (AIA). A Veloso Motorsport vai estar, naturalmente, presente a defender as cores lusitanas com dois Porsche 992 GT3 Cup entregues às duplas Carlos Vieira/Miguel Lobo e Jean-Roch Piat/Pedro Marreiros.

Recordamos que nas jornadas anteriores, a Veloso Motorsport esteve presente com dois carros, tendo a dupla Carlos Vieira/Miguel Lobo conquistado uma vitória em Motorland e um segundo lugar em Navarra. Infelizmente o abandono na segunda corrida de Navarra permitiu que os líderes da competição abrissem um fosso de 40 pontos para a formação portuguesa.

Porém, Carlos Vieira e Miguel Lobo não viram a cara à luta e vão para Portimão com o firme objetivo de lutar pelas vitórias nas duas corridas e encurtar distâncias para os líderes. Portimão assinala o meio da temporada que ainda terá duas jornadas em Jerez (19-21 de setembro) e Valência (17-19 de outubro) antes do grande final em Barcelona.

Por seu turno, Jean-Roch Piat encontra o seu amigo Pedro Marreiros ao volante do Porsche 992 GT3 Cup e o português irá ajudar Piat a cumprir o objetivo de chegar até à liderança do Troféu Juan Fernandez onde o francês ocupa a segunda posição.

A competição conta com uma sessão de treinos privada na sexta-feira, uma sessão cronometrada no sábado e duas corridas (sábado e domingo) para apurar os vencedores desta terceira jornada do Campeonato de Espanha de GT.

Poderá seguir toda a ação da equipa Veloso Motorsport através do canal de YouTube da Vlineorg (https://www.youtube.com/@VLineOrg/streams), onde serão transmitidas as duas mangas desta terceira jornada do Campeoanto de Espanha de GT.

Luís Veloso, CEO Veloso Motorsport: “Temos dois objetivos muito claros para esta presença no Campeonato de Espanha de GT: lutar pelas vitórias com ambos os carros e levar o Carlos Vieira e o Miguel Lobo a encurtar distâncias para os primeiros do campeonato, enquanto o Pedro Marreiros vai ajudar o Jean-Roch Piat a chegar ao primeiro lugar da Troféu Juan Fernandez. Um fim de semana num traçado que conhecemos muito bem, tal como os pilotos e onde acreditamos que podemos levar bem alto as cores portuguesas.”

• Barba, cabelo e unhas foi assim a história da presença da Veloso Motorsport em nova ronda do Campeonato de Portugal de Montanha.

• Com Carlos Vieira ao volante do Porsche 992 GT3 Cup inscrito pela Veloso Motorsport, a equipa de Luís Veloso venceu a categoria GT e foi terceira à geral.

• Campeão de Portugal de Velocidade e Ralis, o piloto de Braga voltou a oferecer um recital de pilotagem imiscuindo-se entre os protótipos que dominam a Montanha.

• A Veloso Motorsport e Carlos Vieira participaram na Falperra e na Serra da Estrela como parte de um programa de desenvolvimento de pneus da Michelin.

Foi mais um fim de vitorioso para a Veloso Motorsport que cumpriu o regresso às provas de montanha depois da participação na Rampa da Falperra. Entre a subida ao Bom Jesus e a Rampa a Serra da Estrela, Carlos Vieira decidiu participar na prova beirã e em boa hora o fez. Se na Falperra foi o melhor português, na maior serra de Portugal Continental, Carlos Vieira voltou a demonstrar o seu talento com a vitória entre os GT e um terceiro lugar à geral.

O piloto da Veloso Motorsport dominou a sua categoria de forma clara, não dando a menor veleidade aos seus adversários. Com o Porsche 992 GT3 Cup cuidado ao mais ínfimo pormenor pela equipa da Póvoa de Lanhoso, o resultado não poderia ser melhor: vitória na Categoria GT por larga margem e um terceiro lugar à geral, ficando atrás, apenas, dos protótipos que, naturalmente, dominam na Montanha.

Estas duas participações da Veloso Motorsport com o Porsche 992 GT3 Cup pilotado por Carlos Vieira enquadraram-se num trabalho feito pela equipa de Luís Veloso para a Michelin e que começou na Falperra. A marca francesa de pneus quis desenvolver borrachas para a Montanha e escolheu a Veloso Motorsport para esse trabalho.

Os bons resultados da Falperra levaram a Michelin a aprofundar o desenvolvimento dos pneus e solicitou a presença da Veloso Motorsport na Rampa da Serra da Estrela. As assimetrias de tempos verificadas ao longo do fim de semana deixaram pistas sobre o trabalho efetuado pelos técnicos liderados por Luís Veloso. Carlos Vieira e a formação da Póvoa de Lanhoso cumpriram todo o plano de trabalho da Michelin e o piloto de Braga ofereceu o seu talento para vencer a categoria GT e levar para casa um pódio à geral.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Depois da Falperra participamos na Rampa da Serra da Estrela a pedido da Michelin. A marca de pneus francesa escolheu a Veloso Motorsport para este trabalho de desenvolvimento de novos pneus que começou em Braga e terminou na Covilhã. Um projeto que nos deu muito prazer concretizar com a ajuda do Carlos Vieira que, uma vez mais, esteve ao seu nível e ganhou os GT e foi terceiro à geral. Poderia ter sido um pouco melhor e ao longo do fim de semana fomos, mesmo, algo inconsistentes. Porém, isso deveu-se às constantes alterações de afinações do Porsche para satisfazer as necessidades de desenvolvimento da Michelin. Nas subidas de prova, o carro ficou perfeito e o Carlos (Vieira) fez aquilo a que sempre nos habituou!”