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• O piloto luso-luxemburguês, convidado pela AF Motorsport de André Fernandes, não deu chances aos seus adversários e fez a “pole position” e venceu as duas corridas.

• André Fernandes conquistou dois Top5 na categoria AM ao volante do Porsche 992 GT3 Cup da AF Motorsport assistido pela Veloso Motorsport.

A Veloso Motorsport esteve presente na derradeira jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica, disputada este fim de semana no Circuito de Barcelona-Catalunha assistindo os dois Porsche 911 GT3 Cup da AF Motorsport. André Fernandes esteve ao volante do Porsche 992 GT3 Cup com as cores da ASF Construction, enquanto Dylan Pereira, vencedor da Porsche SuperCup 2022, esteve aos comandos do Porsche 991.2 GT3 Cup da equipa de André Fernandes.

Sem muita surpresa, o Porsche 991.2 GT3 Cup da AF Motorsport, superiormente assistido pela Veloso Motorsport e com Dylan Pereira ao volante, dominou o fim de semana da Porsche Sprint Challenge Ibérica. O piloto luso-luxemburguês, convidado de André Fernandes e da AF Motorsport, fez “barba, cabelo e unhas”, ou seja, fez o melhor tempo na qualificação, venceu as duas corridas e rubricou a volta mais rápida em ambas as mangas. 

André Fernandes continuou a sua evolução ao volante do Porsche 992 GT3 Cup da AF Motorsport e assistido pela Veloso Motorsport. O piloto português radicado nos EUA rubricou dois Top 5 na categoria AM, sendo quinto classificado na primeira manga e quarto na segunda corrida. Dois excelentes desempenhos para o piloto.

A formação de Luís Veloso assumiu a assistência aos dois Porsche GT3 Cup e ambos os carros da AF Motorsport, equipa de André Fernandes, com as cores da ASF Construction estiveram irrepreensíveis ao longo do fim de semana.

Luís Veloso – “O final da Porsche Sprint Challenge Ibérica trouxe mais duas vitórias para o nosso palmarés. O Dylan Pereira esteve irrepreensível, tal como os dois Porsche GT3 Cup da AF Motorsport que a Veloso Motorsport assistiu, com o André Fernandes a conseguir dois Top 5 na sua categoria, o que foi excelente. Ou seja, um final de temporada muito intenso e com excelentes resultados.”

Calendário Porsche Sprint Challenge Ibérica
13 – 14 abril – Estoril
08 – 09 junho – Portimão
27 – 28 julho – Aragon
14 – 15 setembro – Valência
05 – 06 outubro – Jerez
09 – 10 novembro –  Barcelona

• A Veloso Motorsport, a equipa mais bem-sucedida da Porsche Sprint Challenge Ibérica, vai estar na derradeira jornada em Barcelona.

• A formação de Luís Veloso será responsável pelos carros de André Fernandes e pela estreia na competição portuguesa de Dylan Pereira.

• Dylan Pereira estará no carro até agora pilotado por Gonçalo Fernandes, o Porsche 991.2 GT3 Cup.

A Veloso Motorsport vai estar presente na derradeira jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica, organização da P21 Motorsport, que se realiza nos próximos dias 8 e 9 de novembro no Circuito Barcelona Catalunha, com dois carros. Um Porsche 992 GT3 Cup entregue a André Fernandes e um Porsche 991.2 GT3 Cup para Dylan Pereira.

Os objetivos para os dois pilotos da Veloso Motorsport são muito diferentes. André Gonçalves continuará a sua evolução ao volante do mais desenvolvido Porsche 992 GT3 Cup olhando, já, para a temporada de 2025. A sua evolução tem sido vincada e a próxima época poderá ser ainda melhor que a deste ano.

Dylan Pereira é um piloto com 27 anos, nascido no Luxemburgo e ascendência portuguesa, que teve como início de carreira as corridas virtuais, passando para o karting antes de chegar aos automóveis de GT. O piloto da Veloso Motorsport ficou com fama depois da excelente vitória na Porsche SuperCup – que acompanha a Fórmula 1 – em 2022. 

Antes, tinha sido terceiro classificado na Porsche GT3 Cup Challenge Middle East, segundo na Porsche Carrera Cup Alemanha e na Porsche SuperCup em 2020, resultado que repetiu no FIA Endurance Chanpionship LMGTE e nas 24 Horas de Le Mans na categoria LMGTE Am disputadas em 2021. Foi segundo classificado na categoria Cup 2 nas 24 Horas de Nurburgring.

Será, assim, pela mão da Veloso Motorsport que Dylan Pereira está de regresso à Porsche Sprint Challenge Ibérica com um Porsche 991.2 GT3 Cup.

A última jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica terá, assim, como palco o traçado do Circuito de Barcelona-Catalunha, uma pista com 4.657 km e 14 curvas, exigente e que é palco para o Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1. Será neste circuito que a Veloso Motorsport tudo fará para conquistar mais um par de vitórias e mais um título para o seu recheado palmarés, lembrando que a equipa de Luís Veloso dominou a competição nos últimos três anos.

O programa do fim de semana da Porsche Sprint Challenge Ibérica estará integrado no Napa Racing Weekend da Real Federacion Espanola de Automovilismo (RFEdA) e arranca com as únicas sessões de treinos livres e cronometrados e a primeira corrida no sábado, realizando-se no domingo o “Warm Up” e a segunda corrida que desce o pano sobre a temporada 2024 da competição organizada pela P21 Motorsport.

Luís Veloso – “Mais uma competição que chega ao final da temporada e, uma vez mais, a Veloso Motorsport está envolvida na luta pelas vitórias. É um orgulho enorme liderar esta equipa que a cada passo evolui e ganha estatuto na velocidade nacional e internacional. É um gosto trazer para esta competição um piloto com a qualidade e tarimba de Dylan Pereira. Será uma mais-valia para a competição e para esta última jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica. A temporada está a chegar ao final e só temos de estar felizes com aquilo que a Veloso Motorsport fez até agora.”

Calendário Porsche Sprint Challenge Ibérica

13 – 14 abril – Estoril
08 – 09 junho – Portimão
27 – 28 julho – Aragon
14 – 15 setembro – Valência
05 -06 outubro – Jerez
09 – 10 novembro –  Barcelona

• Patrick Cunha e Jorge Rodrigues conquistaram o título da Categoria GT4 Bronze no Iberian Super Cars graças a um terceiro lugar na primeira corrida e uma vitória na segunda manga da jornada disputada no AIA.

• Francisco Mora teve a companhia de Gonçalo Fernandes e ao volante do Porsche 718 Cayman RS GT4 conquistaram dois pódios à geral e na categoria GT4 Pro.

• Francisco Carvalho e Nuno Batista estiveram muito azarados depois de um concorrente ter embatido no Mercedes-Benz AMG GT4 na primeira corrida provocando um abandono inglório.

A Veloso Motorsport esteve presente na penúltima jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade e última do Iberian Super Cars, disputadas este fim-de-semana no Autódromo Internacional do Algarve no âmbito do Algarve Classic Festival, com três carros e seis pilotos. O balanço final não poderia ser mais encorajador e feliz, com a conquista de quatro pódios e um título para enriquecer o palmarés da equipa liderada por Luís Veloso.

Francisco Mora ainda não pôde contar com a companhia de Miguel Lobo e, no seu lugar, surgiu o jovem Gonçalo Fernandes, piloto que tão boa conta de si está a dar na Porsche Sprint Challenge Ibérica com a Veloso Motorsport. Os dois estiveram em muito bom plano ao longo do fim de semana. Depois de duas sessões de qualificação onde Gonçalo fez um quarto posto e Mora um terceiro, as duas corridas sorriram aos pilotos da Veloso Motorsport.

Conquistaram dois segundos lugares à geral e na categoria GT4 Pro, acabando por ser prejudicados na segunda corrida pelo longo Safety Car que interrompeu a corrida logo na primeira volta. Ainda assim, Francisco Mora e Gonçalo Fernandes fizeram uma excelente exibição a prometer muita luta para a derradeira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade que se realiza no Autódromo do Estoril no final do mês de novembro.

Patrick Cunha e Jorge Rodrigues não conheceram um fim de semana fácil. Apoquentados por problemas eletrónicos no Audi R8 LMS GT4, os dois pilotos conheceram algumas dificuldades na segunda sessão de qualificação. Na primeira, Jorge Rodrigues foi segundo da categoria GT4 Bronze, na segunda Patrick Cunha sofreu com os problemas do Audi da Veloso Motorsport e não foi além do terceiro lugar dos GT4 Bronze.

Na primeira corrida, Jorge Rodrigues debateu-se com os mesmos problemas de eletrónica que o atrasaram bastante, ficando para Patrick Cunha a recuperação. O carro alemão entendeu a importância do momento e permitiu que a dupla da Veloso Motorsport recuperasse até ao terceiro lugar, perdendo poucos pontos nas duas competições.

A segunda corrida foi bem melhor, apesar do Safety Car que entrou na primeira volta desta segunda manga. Apesar do pouco tempo de competição, Patrick Cunha e Jorge Rodrigues levaram o Audi R8 LMS GT4 até à vitória na categoria GT4 Bronze. Com a felicidade de manter a liderança da categoria no Campeonato de Portugal de Velocidade e ter conquistado o título, mais um, no Super Cars Iberian GT4 Bronze. Um fim de semana de qualidade e sucesso, apesar dos problemas, para a Veloso Motorsport e para Patrick Cunha e Jorge Rodrigues.

A fava acabou por calhar à dupla Francisco Carvalho e Nuno Batista. Com este último ao volante, um adversário embateu forte na traseira esquerda do Mercedes AMG GT4 da Veloso Motorsport. A quebra de um amortecedor obrigou a uma longa paragem nas boxes e um pálido sétimo lugar na categoria GT4 Bronze. 

A segunda corrida não foi muito melhor, muito por culpa de um Safety Car logo na primeira volta, que impediu os dois pilotos de tentarem recuperar mais posições. Dentro do que foi possível, a dupla da Veloso Motorsport conseguiu chegar ao quinto lugar da categoria GT4 Bronze, magra consolação para Francisco Carvalho e Nuno Batista.

A próxima jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade será realizada nos dias 30 de novembro a 1 de dezembro no Autódromo do Estoril.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Apesar de tudo o que aconteceu, foi um excelente fim de semana de corridas com os dois pódios do Francisco (Mora) e do Gonçalo (Fernandes) e o título conquistado pelo Patrick (Cunha) e pelo Jorge (Rodrigues). Por outro lado, demos mais uma oportunidade a um jovem de aparecer na grande montra da Velocidade nacional e, como esperava, correspondeu ao igualar a prestação do Mora em pista, algo que não é fácil. O título no Suoer Cars Iberian é conquistado na raça pela resiliência do Patrick e do Jorge. Parabéns para eles e obrigado por colocarem mais um título na nossa vitrine. O azar acabou por tocar o Francisco Carvalho e o Nuno Batista, mas melhores dias vão chegar e acredito que a fresposta será dada já na última jornada do CPV. Enfim, muito satisfeito com o fim de semana no Autódromo Internacional do Algarve e ansioso para a próxima jornada.”

Campeonato de Portugal de Velocidade

15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
16 – 27 outubro – Portimão
30 novembro – 1 dezembro – Estoril 2

A Veloso Motorsport vai estar presente na terceira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) que se realiza entre os dias 25 e 27 de outubro no Autódromo Internacional do Algarve (AIA) com três carros e seis pilotos. O Audi R8 LMS GT4 terá ao volante os campeões e atuais líderes da categoria GT4 Bronze, Patrick Cunha e Jorge Rodrigues. Aos comandos do Mercedes AMG GT4 estarão Francisco Carvalho e Nuno Batista e no Porsche 718 Cayman RS GT estará Francisco Mora que terá a seu lado o jovem Gonçalo Fernandes no lugar de Miguel Lobo, ainda a convalescer do incidente em Espanha.

A penúltima jornada do CPV e última do Iberian SuperCars conhecerá muita emoção, pois há títulos que podem ficar decididos e outros que terão o seu epílogo na pista algarvia. Falamos do Iberian SuperCars onde a Veloso Motorsport lidera a categoria GT4 Bronze através de Patrick Cunha e Jorge Rodrigues, com generosa vantagem sobre os seus adversários. Por outro lado, a equipa da Póvoa de Varzim ocupa o terceiro lugar entre as equipas, mas a curta distância das formações líderes.

As contas do Campeonato de Portugal de Velocidade são menos claras e faltando, ainda, duas jornadas até final da temporada, os objetivos para este primeiro “match point” estão claros na Veloso Motorsport: evitar erros e consolidar a posição de Patrick Cunha e Jorge Rodrigues no Campeonato GT4 Bronze, onde a concorrência tem sido intensa.

Para Francisco Mora será o regresso à competição depois do incidente de Miguel Lobo o ter forçado a abandonar a última jornada do SuperCars Iberian realizada em Valência. O piloto da Veloso Motorsport terá, assim, a seu lado o jovem Gonçalo Fernandes que tão bem tem estado na Porsche Sprint Challenge Ibérica. 

Por outro lado, Francisco Carvalho e Nuno Batista vão estar ao volante do seu Mercedes-Benz AMG GT4 olhando para a vitória na categoria GT4 Bronze, tentando recuperar pontos vitais antes da derradeira jornada do CPV que se realizará no Estoril no final de novembro. Apesar da distância pontual, os dois pilotos da formação de Luís Veloso ainda não estão afastados do título.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Mais uma jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade e do SuperCars Iberian onde a Veloso Motorsport estará com três carros capazes de lutar pelas vitórias nas diversas categorias. Saúdo a chegada ao CPV do Gonçalo Fernandes lado a lado com o Francisco Mora e, tenho a certeza, terá impacto nas lutas pelas primeiras posições da categoria Pro-AM. Acredito, também, que o palmarés da Veloso Motorsport vai crescer com mais um título na Categoria GT4 Bronze da Supercars Iberian, pois a vantagem do Patrick (Cunha) e do Jorge (Rodrigues) permite acreditar nisso. Acredito, também, que o Francisco (Carvalho) e o Nuno (Batista) vão estar em grande nível numa pista que gostam muito.”

Horário do Campeonato de Portugal de Velocidade

Sexta-feira, 25 de outubro
09.45 – 10.45 – Treinos Livres 1
15.00 – 16.00 – Treinos Livres 2

Sábado, 26 de outubro
08.20 – 09.00 – Treinos Livres 3
16.10 – 16.25 – Qualificação 1
16.30 – 16.45 – Qualificação 2

Domingo, 27 de outubro
09.00 – 09.45 – Corrida 1
15.00 – 16.35 – Corrida 2

Campeonato de Portugal de Velocidade

15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
16 – 27 outubro – Portimão
30 out – 1 dezembro – Estoril 2

Iberian Supercars

15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
28 – 29 setembro – Valência
16 – 27 outubro – Portimão

• O palmarés da Veloso Motorsport foi enriquecido com mais dois pódios e uma vitória na penúltima jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica, disputada em Jerez, através de Gonçalo Fernandes.

• André Fernandes voltou a mostrar evolução e repetiu o sexto lugar à geral nas duas mangas da jornada realizada este fim de semana no Circuito Jerez Angel Nieto.

• A “grand finale” da Porsche Sprint Challenge Ibérica será nos dias 9 e 10 de novembro no Circuito de Barcelona.

A penúltima jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realizou-se este fim de semana no Circuito Jerez Angel Nieto e a Veloso Motorsport esteve presente com um Porsche 991.2 GT3 Cup para Gonçalo Fernandes e um Porsche 992 GT3 Cup para André Fernandes, ambos inscritos na categoria AM.

Gonçalo Fernandes voltou a mostrar um excelente andamento e ao volante do Porsche 991.2 GT3 Cup preparado pela Veloso Motorsport encontrou uma via de acesso aos primeiros lugares. Depois de ter ganho a categoria AM com um segundo lugar à geral, repetindo o pódio, mas na categoria AM em Valência na jornada anterior, o jovem piloto Campeão de Portugal de Ralis Júnior regressou aos pódios.

Na primeira manga foi o segundo classificado à geral e colecionou mais uma vitória na categoria AM, fechando a sua participação no fim de semana de Jerez com mais um pódio na categoria AM. Contas feitas, são dois pódios e uma vitória para o piloto e para a Veloso Motorsport.

Para André Fernandes, a missão continua a ser a mesma: divertir-se ao volante e evoluir e, podemos dizer, cumpriu. Foi sempre crescendo ao longo do fim de semana e, cada vez mais à vontade ao volante do Porsche 992 GT3 Cup, o piloto radicado nos Estados Unidos da América, fez duas corridas decalcadas a papel químico. Sexto classificado à geral nas duas mangas com um quarto e um quinto posto na categoria AM.

Terminou, assim, com nota alta mais um fim de semana de corridas da Porsche Sprint Challenge Ibérica, desta feita em Jerez, e onde a Veloso Motorsport esteve na luta pelos primeiros lugares e colocou mais algumas alíneas no seu já vastíssimo palmarés.

A próxima jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realiza-se no Circuito de Barcelona nos próximos dias 9 e 10 de novembro.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “Mais um fim de semana onde o Gonçalo Fernandes mostrou a fibra de que é feito e todo o seu talento. Mais dois pódios (à geral e na categoria AM que foi uma vitória na classe) e a certeza que mais que uma esperança do automobilismo nacional, é já um piloto de créditos formados. E, claro, satisfeito por ele ter escolhido a Veloso Motorsport para dar seguimento à sua carreira. Já o André Fernandes cumpriu os seus objetivos e mesmo marcado pela saída de pista em Valência, acabou por ter um excelente desempenho. Duas corridas duras, mas onde a Veloso Motorsport reforçou o seu palmarés.”

Calendário Porsche Sprint Challenge Ibérica
13 – 14 abril – Estoril
08 – 09 junho – Portimão
27 – 28 julho – Aragon
14 – 15 setembro – Valência
05 -06 outubro – Jerez
09 – 10 novembro –  Barcelona

A penúltima jornada do Campeonato de Espanha de GT disputou-se este fim de semana no Circuito Ricardo Tormo, em Valência, e a Veloso Motorsport marcou presença com dois carros para José Barros e Jean-Roch Piat. O primeiro com um Porsche 992 GT3 Cup, o segundo com um Porsche 991.1 GT3 Cup. Debaixo de muito calor, os pilotos da equipa da Póvoa de Lanhoso voltaram a estar em excelente nível, arrecadando mais um pódio para o palmarés da formação liderada por Luís Veloso.

Recordamos que na jornada anterior disputada no Circuito de Monteblanco, em Huelva, José Barros mostrou todo o seu talento ao volante do muito bem preparado Porsche 992 GT3 Cup. Na primeira corrida foi segundo classificado à geral e, na segunda manga, venceu toda a concorrência, assegurando a sua primeira vitória à geral no CER-GT. Uma exibição de classe do jovem piloto da Veloso Motorsport.

No Circuito Ricardo Tormo e debaixo de intenso calor, José Barros voltou a conquistar um pódio, apesar de duramente penalizado pelo handicap. Aos 80 segundos de paragem obrigatória na box, o piloto do Porsche preparado pela Veloso Motorsport teve de adicionar mais 30 segundos na primeira corrida e mais 20 segundos na segunda manga. Contas feitas, esteve parado nas boxes 110 segundos na primeira manga e 100 segundos na segunda.

Por via dessa penalização, José Barros sentiu mais algumas dificuldades na primeira corrida, onde saindo da terceira posição da grelha, acabou por cair para o quinto posto. O cansaço na parte final e o handicap na paragem nas boxes foram contribuintes para a classificação apurada pelo piloto.

Na segunda manga, tudo foi diferente e saindo da primeira fila da grelha de partida, José Barros assumiu a liderança logo à segunda volta e liderou até cinco voltas do final da prova. O muito calor acabou por dificultar a vida ao jovem piloto da Veloso Motorsport e acabou, mesmo, por perder a segunda vitória na competição espanhola. Ainda assim, José Barros averbou mais um pódio, desta feita, um terceiro lugar.

O “gentleman driver” Jean-Roch Piat não esteve muito feliz durante as qualificações, mas redimiu-se nas corridas. Com um programa compacto o Racing Weekend Napa deixou pouco espaço para as equipas trabalharem. Porém, o profissionalismo da Veloso Motorsport voltou a evidenciar-se na busca de melhores afinações para o Porsche do piloto francês, conferindo-lhe uma maior motivação. O muito calor sentido influenciou o desempenho do piloto da Veloso Motorsport que, ainda assim, conseguiu um Top 20 na primeira corrida (16º lugar e 8º da categoria GTC), que manteve na segunda manga, mas melhorando a posição final (12º lugar e 8º da categoria GTC).

Chegou, assim, ao fim mais um fim de semana de corridas internacionais onde a Veloso Motorsport envergou as cores nacionais em terras de nuestros hermanos com mais um par de excelentes resultados para o palmarés da equipa portuguesa que há mais anos se dedica à velocidade em Portugal.

A última jornada do Campeonato de Espanha de GT será realizada nos dias 23 a 24 de novembro no Circuito de Barcelona.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “Não há sombra de dúvidas sobre o talento do José Barros. É uma pena que a vitória dele na jornada passada disputada em Monteblanco tenha passado despercebida na comunicação social. Desde que passou para o volante do mais evoluído 992 GT3 Cup, mostrou todo o seu talento e em Valência só o calor e os ‘handicaps’ nas boxes o desviaram de conseguir, pelo menos, mais uma vitória. Confesso que fico particularmente orgulhoso que o José Barros tenha feito toda esta evolução com a nossa equipa e continuamos a dar-lhe todo o apoio para que o seu futuro seja muito risonho. Quanto ao Jean-Roch Piat divertiu-se em mais uma jornada do CER-GT e esse é o seu grande objetivo, a que juntou duas excelentes classificações nas duas mangas.”

Calendário Campeonato CER-GT

06 – 07 abril – Portimão

11 – 12 maio – Jarama

08 – 09 junho – Navarra

13 – 14 julho – Motorland – Aragón

30 – 31 agosto – Monteblanco

05 – 06 outubro – Valencia

23 – 24 novembro – Barcelona

A Veloso Motorsport esteve presente na penúltima jornada do Campeonato Iberian Super Cars, organização da Race Ready, realizada no passado fim de semana no Circuito Ricardo Tormo, em Valência. A formação da Póvoa de Lanhoso alinhou dois carros, o Audi R8 LMS GT4 para Patrick Cunha e Jorge Rodrigues e o Porsche 718 Cayman GT4 RS para Francisco Mora e Miguel Lobo.

Infelizmente, um incidente na primeira qualificação forçou a paragem do Porsche da Veloso Motorsport. Miguel Lobo saiu do carro e ao saltar uma barreira de segurança, para sair da pista, magoou-se. Levado para o hospital e feito o diagnóstico pela equipa médica as notícias foram devastadoras: o piloto da equipa de Luís Veloso partiu a tíbia e ficou de fora da jornada dupla do Iberian Super Cars. 

Ele, e por arrasto, o seu companheiro de equipa Francisco Mora, pois à luz dos regulamentos não foi possível trocar de piloto nem alinhar a solo. A Veloso Motorsport endereça ao Miguel Lobo os votos de rápidas melhoras e que o regresso à equipa e à competição seja o mais depressa possível.

Assim, a Veloso Motorsport ficou reduzida à dupla Patrick Cunha e Jorge Rodrigues que, certamente motivados para conquistar o título na categoria GT4 Bronze, estiveram irrepreensíveis. Contas feitas, a dupla do Audi conquistou uma “pole position” e uma volta mais rápida, amealhando dois preciosos pontos extra aos 50 pontos das duas vitórias. 

Na primeira corrida, saíram da linha da frente da grelha de partida, lideraram a prova durante várias voltas, mas acabariam por perder essa posição caindo para o terceiro lugar à geral. No final da manga, os pilotos da Veloso Motorsport conquistaram, assim, mais um pódio, à geral, para a formação da Póvoa de Lanhoso e uma vitória na categoria GT4 Bronze.

A segunda corrida foi mais complicada, até porque a qualificação não sorriu à dupla de pilotos do Audi R8 LMS GT4. Ficaram em segundo na categoria e não foram além da quarta linha da grelha de partida. Porém, nem Patrick Cunha nem Jorge Rodrigues baixaram os braços e, no final das 26 voltas realizadas, subiram até ao quinto posto à geral com nova vitória na categoria GT4 Bronze, assinando pelo caminho a volta mais rápida da classe.

Com estes resultados apurados, a dupla da Veloso Motorsport está na rota do título da categoria GT4 Bronze, seguindo para a derradeira jornada da competição – disputada em paralelo com a penúltima jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade – com mão e meia no título de campeões. 

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “Em primeiro lugar dizer que ficamos consternados com o que sucedeu ao Miguel Lobo, uma infelicidade tremenda que o afasta da competição durante algum tempo. Em meu nome e no da Veloso Motorsport fica uma palavra de solidariedade e de apoio para o Miguel e votos que regresse rapidamente, pois todos estaremos à sua espera para aplaudir o seu regresso ao Porsche 718 Cayman GT4 RS. Em segundo lugar dizer que o Patrick Cunha e o Jorge Rodrigues continuam em grande forma e com mais duas vitórias e os pontos extra da volta mais rápida na segunda corrida e a ‘pole position’ na primeira manga, estão na rota certa para serem campeões. Foram duas corridas de grande classe e, uma vez mais, a minha equipa esteve à altura do desafio. Um carro em excelente forma e dois pilotos para os quais já faltam adjetivos pela sua consistência, rapidez e complementaridade. O título está ao virar da esquina e esperamos que o Patrick (Cunha) e o Jorge (Rodrigues) possam casar os títulos do Iberian Super Cars e do Campeonato de Portugal de Velocidade. Da nossa parte tudo faremos para que isso aconteça.”

A Veloso Motorsport está a participar na terceira jornada do SuperCars Iberian que se disputa este fim de semana no Circuito Ricardo Tormo em Valência com o Audi R8 LMS para Patrick Cunha e Jorge Rodrigues (categoria GT4 Bronze) e com o Porsche 718m Cayman GT4 RS para Francisco Mora e Miguel Lobo.

Após excelente prestação nos treinos livres, Miguel Lobo acabou por não ter a sorte pelo seu lado. Um desentendimento com outro piloto levou o Porsche 718 Cayman GT4 RS a ter de parar numa zona segura. Saiu do carro e, infelizmente, ao saltar uma das barreiras de segurança acabou por se magoar.

Levado para o hospital e observado pela equipa médica, o piloto da Veloso Motorsport recebeu a pior notícia: fraturou a tíbia e, nos tempos mais próximos, não poderá competir. Este diagnóstico acabou por implicar a retirada do Porsche 718 Cayman GT4 RS da equipa de Luís Veloso da prova, apeando, também, Francisco Mora. O regulamento não autoriza pilotos a solo e não podendo, nesta altura, alterar a formação do Porsche, nada mais restou à Veloso Motorsport que retirar o carro da competição.

A Veloso Motorsport lamenta, profundamente, o sucedido e deseja uma rápida recuperação e o regresso de Miguel Lobo à competição.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “Infelizmente o que aconteceu ao Miguel (Lobo) é uma daquelas situações que raramente sucedem. O azar decidiu bater à porta do nosso piloto e, lamentando o sucedido, em meu nome e em nome da Veloso Motorsport desejo rápidas melhoras ao Miguel e toda a equipa estará à sua espera para o regresse que desejamos seja no mais curto espaço de tempo.”

A Veloso Motorsport esteve presente este fim de semana no Circuito Ricardo Tormo, em Valência, para disputar a quarta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica com André Fernandes num Porsche 991 GT3 Cup e Gonçalo Fernandes num Porsche 991.2 GT3 Cup. 

O piloto português radicado nos Estados Unidos da América regressou à competição da P21 Motorsport com a formação de Luís Veloso depois de ter participado na jornada anterior realizada no Circuito de Aragon. Já Gonçalo Fernandes, depois de ter se sagrado Campeão de Portugal de Ralis Júnior, decidiu dar novo rumo à sua carreira e regressou em 2024 à Porsche Sprint Challenge Ibérica escolhendo a Veloso Motorsport, equipa que venceu as três últimas edições da competição, para evoluir as suas prestações.

Debaixo de condições primaveris, a sessão de qualificação mostrou um Gonçalo Fernandes muito à vontade no traçado valenciano e, sem surpresas, colocou-se na frente da Categoria AM rubricando um segundo lugar muito perto da pole position feita por um piloto da Categoria Pro AM e na frente de vários Porsche 992 GT3 Cup, carros mais evoluídos que o do piloto da Veloso Motorsport. Quanto a André Fernandes, manteve a toada tranquila sempre em evolução, rubricando a quinta posição entre os pilotos da Categoria AM.

A primeira corrida foi bastante interessante devido à luta de Gonçalo Fernandes pelo pódio. O piloto da Veloso Motorsport esteve, ao longo de várias voltas a tentar chegar ao segundo lugar, mas tendo de defender a sua terceira posição. Uma colisão entre os pilotos com quem estava a discutir a segunda posição acabou por lhe estender a passadeira para conquistar, na primeira corrida com a Veloso Motorsport, um excelente segundo lugar à geral, vencendo a Categoria AM.

Menos feliz foi André Fernandes. O piloto da equipa de Luís Veloso estava numa interessante luta por uma entrada no Top 5 quando um pião o levou de encontro às barreiras de proteção, forçando o piloto português a abandonar uma corrida que poderia terminar com uma excelente classificação.

A segunda corrida da quarta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica terminou com mais um pódio na categoria AM para a Veloso Motorsport. Gonçalo Fernandes não conseguiu encontrar o ritmo que o levasse de novo ao pódio à geral, mas beneficiando do repetido abuso dos limites de pista do primeiro classificado da categoria, Gonçalo Fernandes ficou no segundo lugar entre os AM. Contas feitas ao fim de semana, o piloto da Veloso Motorsport venceu a categoria na primeira corrida e foi segundo na segunda manga.

A Veloso Motorsport trabalhou afincadamente para recuperar o Porsche 992 GT3 Cup de André Fernandes, que compareceu para a segunda corrida. O resultado foi um quinto lugar na categoria AM, o possível depois do acidente da primeira manga desta quarta jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica.

A próxima jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica realiza-se no Circuito de Jerez Ángel Nieto nos próximos dias 5 e 6 de outubro.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “Eu tinha falado de viveiro de campeões e o Gonçalo Fernandes sublinhou essa vertente da Veloso Motorsport. Na sua estreia com a equipa, mostrou um excelente andamento contra carros mais desenvolvidos que o Porsche 991.2 GT3 Cup que utilizou e ofereceu-nos mais três pódios: dois na categoria AM e um à geral sendo que um dos pódios foi uma vitória na categoria AM. Foi um excelente fim de semana onde o André Fernandes conheceu um infortúnio com a saída de pista na primeira corrida. Porém, a resiliência da equipa de profissionais da Veloso Motorsport colocou o Porsche 992 GT3 Cup em perfeitas condições para o André desfrutar da segunda corrida onde teve uma ótima prestação. Mais um fim de semana de corridas na Porsche Sprint Challenge Ibérica com muito sucesso e mais três troféus para a equipa que venceu as últimas três edições da competição.”

Calendário Porsche Sprint Challenge Ibérica
13 – 14 abril – Estoril
08 – 09 junho – Portimão
27 – 28 julho – Aragon
14 – 15 setembro – Valência
05 -06 outubro – Jerez
09 – 10 novembro –  Barcelona

A Veloso Motorsport, vencedora das três últimas edições da Porsche Sprint Challenge Ibérica (PSCI), vai estar presente na quarta jornada da competição organizada pela P21 Motorsport, que se realiza nos dias 14 e 15 de setembro, com um Porsche 992 GT3 Cup inscrito para André Fernandes e um Porsche 991.2 GT 3 Cup para Gonçalo Fernandes.

O piloto português radicado no Estados Unidos da América, volta à PSCI com a Veloso Motorsport depois de ter disputado provas da competição em 2023, provas de montanha e o Circuito de Viola Real durante 2024 juntando a presença na jornada disputada no mês de julho no Circuito de Aragon da Porsche Sprint Challenge Ibérica. Regressa, assim, à competição da P21 Motorsport inscrito na categoria AM.

Recordamos que na prova disputada em Aragon, André Fernandes contabilizou dois Top 10 à geral e dois Top 5 na sua categoria, evoluindo de forma sensível a sua prestação ao longo do fim de semana. O “gentleman driver” português cumpriu os seus objetivos de se divertir e conquistar lugares de destaque nas duas corridas ao volante do seu Porsche 992 GT3 Cup preparado pela Veloso Motorsport.

Para a prova de Valência, André Fernandes e a Veloso Motorsport querem dar continuidade à evolução sentida em Aragon e, acima de tudo, desfrutar de uma pista desafiadora e finalizar as corridas com a melhor classificação que for possível.

Por seu turno, Gonçalo Fernandes quer dar continuidade à sua evolução como piloto e depois do título de Campeão de Portugal de Ralis Júnior, enveredou por uma carreira nas pistas. Disputou o ano passado a Porsche Sprint Challenge Ibérica, repetindo a presença este ano. Escolheu a Veloso Motorsport, equipa que venceu as três últimas edições da competição, para evoluir as suas prestações.

Recordamos que o Circuito Ricardo Tormo está desenhado em Cheste, Valência e oferece um exigente traçado com 14 curvas espalhadas pelos 4,005 metros da pista. Para adicionar mais uma camada de exigência, a pista da Comunidade Valenciana vai estar envolvida por temperaturas acima dos 28 graus.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “Depois dos excelentes resultados apurados na jornada anterior da Porsche Sprint Challenge Ibérica, o André Fernandes está de regresso à competição e de braço dado com a Veloso Motorsport, algo que nos deixa orgulhosos. Naturalmente que tudo faremos para dar ao nosso ‘gentleman drive’ as condições para chegar ao pódio da sua categoria, depois de ter rubricado dois Top5 em Aragon. A evolução é sensível e lá estaremos em Valência, uma pista que conhecemos bem, para mais uma mão cheia de resultados positivos. Quanto ao Gonçalo Fernandes é mais um jovem que temos todo o gosto em apoiar e oferecer-lhe as melhores condições para que os seus resultados sejam cada vez melhores. Como sempre digo, a Veloso Motorsport é um viveiro de campeões e o Gonçalo é mais um jovem que, certamente, vai evoluir e estamos muito contentes de fazer parte dessa evolução.”

Calendário Porsche Sprint Challenge Ibérica
13 – 14 abril – Estoril
08 – 09 junho – Portimão
27 – 28 julho – Aragon
14 – 15 setembro – Valência
05 -06 outubro – Jerez
09 – 10 novembro –  Barcelona