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A Veloso Motorsport firmou uma parceria com a Vettra Motorsport para assumir a assistência ao Mercedes AMG GT4 de Gabriela Correia. Esta situação surgiu pela sobreposição de datas do Campeonato de Portugal de Montanha e o Supercars Espanha. O primeiro vai disputar a Rampa de Santa Marta de Penaguião, o segundo terá jornada dupla no Circuito de Jarama, no mesmo fim de semana de 15 e 16 de junho.

Na Montanha estará presente José Correia com o protótipo preparado e assistido pela Vettra Motorsport, em Espanha será a Veloso Motorsport quem cuidará do Mercedes AMG GT4 da “Princesa da Montanha” que, desta feita, estará no traçado madrileno de Jarama.

Naturalmente que a Veloso Motorsport tudo fará para que Gabriela Correia alcance os seus objetivos desta participação.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Esta parceria entre a Veloso Motorsport e a Vettra Motorsport mostra o excelente ambiente que existe na Velocidade nacional e como é possível auxiliar outras formações, independentemente de serem rivais, ou não, em pista. Acolhemos no nosso seio com muito gosto a Gabriela Correia, um piloto que está em franca evolução fora das provas de montanha e tudo faremos para colocar o Mercedes-AMG GT4 preparado, competitivo e fiável para que possa cumprir com os seus objetivos nesta jornada dos Supercars Espanha em Jarama.”

A segunda jornada do Campeonato de Espanha de GT disputou-se no passado fim de semana no Circuito de Navarra, traçado localizado no nordeste de Espanha. A Veloso Motorsport esteve presente com uma armada de três Porsche 911 GT3 Cup para José Barros, Jean-Roch Piat e para a dupla Pedro Marreiros e José Maria Marreiros.

Semelhante ao que sucedeu na primeira ronda do CER-GT, a Veloso Motorsport esteve em excelente plano. Depois de sessões de qualificação atribuladas para Jean-Roch Piat, tanto José Barros como o pai e filho Marreiros destacaram-se com posições entre os cinco primeiros das duas grelhas de partida. José Barros conseguiu dois quartos lugares (segunda fila da grelha em ambas as corridas) e Pedro e José Maria Marreiros no quinto posto (terceira fila da grelha de partida).

Na primeira corrida, saindo do fundo da grelha, Jean-Roch Piat conseguiu recuperar até á 24ª posição, um resultado muito interessante para quem saiu da última fila da grelha de partida. Já José Barros conseguiu um excelente quinto lugar à geral, seguido da família Marreiros no sexto lugar.

A segunda corrida foi muito mais interessante para a Veloso Motorsport, em termos de resultados. Jean-Roch Piat fez ainda melhor recuperação e chegou ao final num excelente 13º lugar. José Barros foi o quinto classificado, ou seja, igualou o resultado obtido na primeira manga. Por seu turno, Pedro e José Maria Marreiros fizeram uma corrida espetacular que os levou até um extraordinário pódio, ocupando a terceira posição.

Infelizmente, os comissários desportivos do Campeonato de Espanha de GT consideraram que a dupla portuguesa exagerou na violação dos limites de pista e penalizou Pedro e José Maria Marreiros com cinco segundos, adicionados ao tempo final. Com esta dura penalização, a dupla portuguesa caiu para a quarta posição, um resultado injusto face ao que a dupla de pai e filho fizeram durante esta segunda corrida.

A próxima jornada do Campeonato de Espanha de GT será realizada nos dias 13 e 14 de Julho no Circuito de Motorland Aragon.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “As corridas são assim mesmo. Uma penalização retirou-nos um justíssimo pódio alcançado pelo Pedro e pelo José Maria Marreiros. Enfim, nada a dizer sobre o assunto temos de olhar em frente e prepararmo-nos ainda melhor em todos os aspetos para superar estas dificuldades que não são inéditas. Provamos que temos andamento para lutar pelos pódios e acredito muito nas nossas capacidades e dos nossos pilotos para, certamente, termos andamento para no futuro lutar por vitórias.”

Calendário Campeonato CER-GT

06 – 07 abril – Portimão
11 – 12 maio – Jarama
08 – 09 junho – Navarra
13 – 14 julho – Aragón
07 -08 setembro – Jerez
05 – 06 outubro – Valencia
23 – 24 novembro – Barcelona

A segunda jornada do Campeonato de Espanha de GT disputou-se no passado fim de semana no Circuito de Navarra, traçado localizado no nordeste de Espanha. A Veloso Motorsport esteve presente com uma armada de três Porsche 911 GT3 Cup para José Barros, Jean-Roch Piat e para a dupla Pedro Marreiros e José Maria Marreiros.

Semelhante ao que sucedeu na primeira ronda do CER-GT, a Veloso Motorsport esteve em excelente plano. Depois de sessões de qualificação atribuladas para Jean-Roch Piat, tanto José Barros como o pai e filho Marreiros destacaram-se com posições entre os cinco primeiros das duas grelhas de partida. José Barros conseguiu dois quartos lugares (segunda fila da grelha em ambas as corridas) e Pedro e José Maria Marreiros no quinto posto (terceira fila da grelha de partida).

Na primeira corrida, saindo do fundo da grelha, Jean-Roch Piat conseguiu recuperar até á 24ª posição, um resultado muito interessante para quem saiu da última fila da grelha de partida. Já José Barros conseguiu um excelente quinto lugar à geral, seguido da família Marreiros no sexto lugar.

A segunda corrida foi muito mais interessante para a Veloso Motorsport, em termos de resultados. Jean-Roch Piat fez ainda melhor recuperação e chegou ao final num excelente 13º lugar. José Barros foi o quinto classificado, ou seja, igualou o resultado obtido na primeira manga. Por seu turno, Pedro e José Maria Marreiros fizeram uma corrida espetacular que os levou até um extraordinário pódio, ocupando a terceira posição.

Infelizmente, os comissários desportivos do Campeonato de Espanha de GT consideraram que a dupla portuguesa exagerou na violação dos limites de pista e penalizou Pedro e José Maria Marreiros com cinco segundos, adicionados ao tempo final. Com esta dura penalização, a dupla portuguesa caiu para a quarta posição, um resultado injusto face ao que a dupla de pai e filho fizeram durante esta segunda corrida.

A próxima jornada do Campeonato de Espanha de GT será realizada nos dias 13 e 14 de Julho no Circuito de Motorland Aragon.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “As corridas são assim mesmo. Uma penalização retirou-nos um justíssimo pódio alcançado pelo Pedro e pelo José Maria Marreiros. Enfim, nada a dizer sobre o assunto temos de olhar em frente e prepararmo-nos ainda melhor em todos os aspetos para superar estas dificuldades que não são inéditas. Provamos que temos andamento para lutar pelos pódios e acredito muito nas nossas capacidades e dos nossos pilotos para, certamente, termos andamento para no futuro lutar por vitórias.”

Calendário Campeonato CER-GT
06 – 07 abril – Portimão
11 – 12 maio – Jarama
08 – 09 junho – Navarra
13 – 14 julho – Aragón
07 -08 setembro – Jerez
05 – 06 outubro – Valencia
23 – 24 novembro – Barcelona

Foi um fim de semana com mais uma coleção de bons resultados para a Veloso Motorsport. Inscrevendo três carros no Campeonato de Portugal de Velocidade nas categorias GT4 Pro (Mora e Lobo) e GT4 Bronze (Cunha, Rodrigues e Carvalho, Batista), conquistou duas vitórias e quatro pódios.

Com uma lista de inscritos preenchida com mais de 40 carros, a tarefa das equipas da Veloso Motorsportnunca seria fácil. Exemplo disso os toques que atrasaram na primeira corrida o Porsche 718 Cayman RS GT4 de Francisco Mora e Miguel Lobo e o Mercedes AMG GT4 de Francisco Carvalho e Nuno Batista. 

Escapou o Audi R8 LMS de Patrick Cunha e Jorge Rodrigues, que terminou a primeira corrida no segundo lugar da categoria GT4 Bronze com um excelente 7º posto à geral. O Porsche da Veloso Motorsport ficou no 17º lugar à geral (8º na GT4 Pro) e o Mercedes terminou no 24º posto (8º na GT4 Bronze).

A segunda corrida foi mais benéfica em termos de resultados. Francisco Mora e Miguel Lobo estiveram, sempre, em luta pela primeira posição e fecharam a corrida no segundo posto encostados aos escapes do carro vencedor e com um piscar de olhos de vantagem sobre o terceiro classificado. Uma excelente corrida por parte dos pilotos do Porsche 718 Cayman RS GT4 da Veloso Motorsport.

Patrick Cunha e Jorge Rodrigues estiveram intratáveis na categoria GT4 Bronze. Para lá do oitavo lugar à geral, a dupla do Audi R8 LMS GT4 conquistou a vitória na categoria, sendo acompanhados no pódio pelo Mercedes-AMG GT4 de Francisco Carvalho e Nuno Batista. Os dois pilotos, a cumprirem o regresso à Veloso Motorsport, foram 11º^s à geral e terceiros entre os concorrentes da categoria GT4 Bronze.

A primeira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade 2024 mostrou grande qualidade de máquinas e pilotos, muita ação em pista e com a Veloso Motorsport, uma vez mais, a mostrar que os 33 anos de presença ininterrupta na velocidade nacional colocam a formação liderada por Luís Veloso entre os candidatos à vitória na competição. 

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Foi um fim de semana que acabou com uma vitória na GT4 Bronze e um segundo lugar à geral e na GT4 Pro, para além de pódios que sublinharam uma estreia no Campeonato de Portugal de Velocidade com bons resultados. Acredito que teremos uma época sólida e cumprindo os objetivos a que nos propusemos no arranque da temporada, ou seja, lutar pelos títulos na GT4 Pro e Bronze. Temos uma formação sólida e estamos muito confiantes.”

Campeonato de Portugal de Velocidade
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
16 – 27 outubro – Portimão
30 out – 1 dezembro – Estoril 2

Iberian Supercars
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
28 – 29 setembro – Valência
16 – 27 outubro – Portimão

A Veloso Motorsport vai ter uma temporada de 2024 no Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) em cheio, comemorando da melhor forma 33 anos de presença ininterrupta na velocidade nacional. A formação liderada por Luís Veloso terá ao seu cuidado três carros e seis pilotos durante uma das épocas que se prevê das mais espetaculares e competitivas dos últimos anos. 

Repetindo a formação de sucesso na categoria GT4 Bronze, Patrick Cunha e Jorge Rodrigues regressam ao Audi R8 LMS GT4 preparado e assistido pela Veloso Motorsport. Por outro lado, a formação da Póvoa de Lanhoso vai inscrever um competitivo Porsche 718 Cayman RS que terá ao volante uma dupla de respeito: Francisco Mora e Miguel Lobo. Finalmente, num Mercedes AMG GT4 igualmente preparado e assistido pela Veloso Motorsport, estarão Francisco Carvalho e Nuno Batista.

Com esta formação de pilotos, a Veloso Motorsport colocará em pista vários campeões. Francisco Mora conquistou 10 títulos com a equipa da Póvoa de Lanhoso, sendo campeão de Portugal de Velocidade. Miguel Lobo chega, agora, ao patamar maior da velocidade nacional. Patrick Cunha tem uma longa carreira na velocidade nacional e junto com Jorge Rodrigues são os campeões em título da categoria GT4 Bronze. Finalmente, Francisco Carvalho regressa à equipa de Luís Veloso com vários títulos no seu palmarés, tal como Nuno Batista.

O objetivo de todos os pilotos da Veloso Motorsport é lutar pela vitória nas corridas e conquistar os títulos disponíveis no Campeonato de Portugal de Velocidade, no meio de um excelente e numeroso pelotão que faz desta edição uma das mais importantes, competitivas e interessantes temporadas do Campeonato de Portugal de Velocidade.

A primeira jornada será realizada no circuito andaluz de Jerez Angel Nieto, num Campeonato de Portugal de Velocidade que será disputado em concomitância com o Iberian SuperCars (que as três duplas de pilotos também vão disputar), exceção feita à jornada disputada em Valência que contará apenas para a segunda competição.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “A única equipa que está, ininterruptamente, há 33 anos na velocidade nacional, mostra o seu empenho e compromisso com a inscrição de três carros muito competitivos e com vários campeões ao volante. Será uma temporada muito ocupada e competitiva, pois o CPV 2024 será dos mais interessantes dos últimos anos. Muitos carros, muitos pilotos, mas do nosso lado grande confiança na formação dos três carros e no profissionalismo dos meus colaboradores para lutar pela vitória em todas as corridas e em todos os títulos em que vamos estar envolvidos.”

Horário Jerez Classic – CPV

Sexta-feira, 24 maio
15.20 – 16.20 – Testes privados

Sábado, 25 maio
10.30 – 11.10 – Treino Livre
15.50 – 16.05 – Qualificação 1
16.10 – 16.25 – Qualificação 2

Domingo, 26 maio
10.25 – 11.10 – Corrida 1
15.35 – 16.20 – Corrida 2

Campeonato de Portugal de Velocidade
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
16 – 27 outubro – Portimão
30 out – 1 dezembro – Estoril 2

Iberian Supercars
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
28 – 29 setembro – Valência
16 – 27 outubro – Portimão

A Veloso Motorsport anuncia a dupla de pilotos que vai estar ao volante do Mercedes AMG GT4 que a formação da Póvoa de Lanhoso vai inscrever na edição 2024 do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV).

Nuno Batista e Francisco Carvalho são os pilotos que vão estar ao volante do terceiro carro da Veloso Motorsport na edição 2024 do CPV. Uma dupla de respeito que volta a juntar-se para enfrentar a competição de topo da velocidade nacional, cumprindo ambos os pilotos o regresso à formação de Luís Veloso. 

Os dois pilotos do Mercedes AMG GT4 têm uma longa carreira na velocidade nacional com incursões ao estrangeiro. Nuno Batista foi Campeão de Portugal na categoria TCR no PTCC em 2016 e esteve em várias competições além-fronteiras como a Copa Hyundai Espanha. 

Francisco Carvalho esteve envolvido em várias competições monomarca tendo conquistado vitórias no Troféu Renault Mégane (1999), Honda BPI Cup (2002 e 2003) e participações na SEAT Leon Supercopa e na SEAT Leon Eurocup. Foi Campeão de Portugal na categoria GT4 em 2012 e venceu a categoria TCR no PTCC de 2016 com a Veloso Motorsport. Em 2019 foi o segundo classificado do Campeonato GT4 South European Series, classe AM.

A dupla de pilotos da Veloso Motorsport tem como objetivo inicial a rápida adaptação ao Mercedes AMG GT4. Depois, lutar pelas vitórias nunca perdendo de vista a luta pelo título na classe e à geral.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “É o regresso a ‘casa’ de dois pilotos que sempre apoiamos ao longo da sua carreira, particularmente, o Francisco Carvalho. Depois de algumas experiências fora da Veloso Motorsport está de regresso para lutar por novos títulos para juntar aos que conquistou connosco. Por outro lado, é um orgulho imenso sublinhar os 30 anos de presença ininterrupta na velocidade nacional com a inscrição de três carros diferentes, mas muito competitivos, com três duplas de pilotos que nos garantem bons resultados. Todos eles contam no seu palmarés com títulos nacionais, pelo que, sempre respeitando os nossos adversários – este ano em número e qualidade elevada – temos a garantia que vamos lutar pelos títulos da velocidade em Portugal. O nosso profissionalismo e a dedicação da nossa equipa juntam-se, assim, à qualidade dos pilotos e dos automóveis que vamos inscrever para acrescentar mais linhas ao palmarés da Veloso Motorsport.”

A Veloso Motorsport tinha anunciado a aquisição de um Porsche 718 Cayman RS GT4 para o Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) 2024, sem anunciar a dupla de pilotos para este competitivo automóvel. Depois, a equipa da Póvoa de Lanhoso anunciou a chegada de um terceiro carro, um Mercedes AMG GT4 para o CPV. Ou seja, a Veloso Motorsport vai apostar forte na competição maior da velocidade nacional com três carros: um Audi R8 LMS GT4 para a dupla Patrick Cunha e Jorge Rodrigues, o Porsche 718 Cayman RS GT4 e o Mercedes AMG GT4.

O Porsche 718 Cayman RS GT4 será pilotado no Campeonato de Portugal de Velocidade 2024 por Miguel Lobo e Francisco Mora. Os dois pilotos vão dividir o competitivo carro da marca de Weissach preparado e assistido pela Veloso Motorsport.

Miguel Lobo andou pelo karting, passou pelos ralis e competiu na Super Seven by Toyo Tires, chegando, agora, ao patamar mais elevado do CPV. A seu lado terá Francisco Mora, um piloto que tem no seu palmarés corridas com carros de GT e com Clássicos. A ilustrar o currículo estão 10 títulos ganhos, sempre, com a Veloso Motorsport. Destacamos o Campeonato TCR Ibérico, o PTCC – TCR e o Campeonato de Espanha de Turismos (2017), o Campeonato de Portugal de Velocidade (2022) e a Porsche Sprint Challenge Ibérica (2023).

Os objetivos são claros. Miguel Lobo e Francisco Mora vão lutar pelo título de Portugal de Velocidade que, a acontecer, será o sétimo da carreira de Francisco Mora e o primeiro para Miguel Lobo. 

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “É um grande orgulho acolher o Miguel Lobo e manter um piloto da casa, o Francisco Mora que ganhou 10 títulos com a nossa equipa. Dois pilotos que podem ser uma enorme surpresa na edição 2024 do Campeonato de Portugal de Velocidade e que vão, certamente, imiscuir-se na luta pelo título. Para a Veloso Motorsport é o sublinhar de uma presença forte com duas duplas de pilotos de grande qualidade. Mais tarde anunciaremos os pilotos do Mercedes AMG GT4, mas como sempre, a nossa equipa vai estar na competição com profissionalismo e sede de vencer, respeitando, sempre, os nossos adversários.”

A Veloso Motorsport anuncia a inscrição de um terceiro carro no Campeonato de Portugal de Velocidade 2024. Depois da confirmação do Audi R8 LMS GT4 para a dupla campeã de Portugal na categoria GT4 AM, a formação da Póvoa de Lanhoso anunciou uma novidade para 2024.

Nas oficinas da Veloso Motorsport já está um novo Porsche 718 Cayman GT4, cujos pilotos serão anunciados em ocasião oportuna, sendo este mais um automóvel competitivo para o CPV.

Agora, a Veloso Motorsport anuncia a chegada de um Mercedes-Benz AMG GT4 que se junta ao Audi e ao Porsche, numa formação fortíssima para lutar pelos títulos das diversas classes. O automóvel já repousa das oficinas da formação liderada por Luís Veloso.

Quanto aos pilotos da Veloso Motorsport para 2024 no Campeonato de Portugal de Velocidade, está confirmada a presença de Patrick Cunha e Jorge Rodrigues ao volante do Audi R8 LMS GT4. Quanto aos pilotos que vão estar aos comandos do Porsche 718 Cayman GT4 e do Mercedes-Benz AMG GT4, serão anunciados brevemente.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “É mais um esforço da Veloso Motorsport para trazer mais competitividade ao Campeonato de Portugal de Velocidade. Tínhamos um carro o ano passado, este ano vamos ter oportunidade de lutar pela vitória em várias categorias com três dos carros mais competitivos do CPV. O Audi provou que pode ganhar à geral, o Porsche é excelente para quem quer dar os primeiros passos na competição e o Mercedes pode lutar de igual para igual com qualquer carro. Como já tinha referido, será um ano animado na Veloso Motorsport e estamos a preparar tudo para que possamos adicionar mais umas linhas de sucesso ao nosso recheado palmarés.”

A Veloso Motorsport, a equipa vencedora das três últimas edições da Porsche Sprint Challenge Ibérica, está de regresso à competição organizada pela P21 Motorsport com dois Porsche 991.2 GT3 Cup inscritos para José Barros e a dupla Miguel Caetano e João Posser.

Recordamos que José Barros venceu a categoria AM em 2023 e que a dupla Miguel Caetano e João Posser foram os campeões da categoria GD. Portanto uma formação de pilotos pronta para oferecer à Veloso Motorsport mais linhas de sucesso no palmarés da equipa liderada por Luís Veloso. 

A Porsche Sprint Chellenge Ibérica (PSCI) disputará cinco jornadas duplas ao longo do ano entre Portugal e Espanha, com o arranque a acontecer este fim de semana no Autódromo do Estoril. Uma semana depois de José Barros ter conquistado um pódio no Campeonato de Espanha de GT e de Miguel Caetano e João Posser terem ficado entre os dez melhores na mesma competição.

Os objetivos da Veloso Motorsport e dos seus pilotos será repetir os resultados de 2023, sempre com olhos postos na vitória à geral.

O fim de semana da PSCI no Autódromo do Estoril arranca já na sexta-feira com os treinos privados, estando a parte competitiva concentrada no fim de semana, com as sessões livres e de qualificação mais a primeira corrida no sábado e o “warm up” e a segunda corrida no domingo.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “Somos a equipa mais bem-sucedida nesta competição e não queremos deixar créditos por mãos alheias e com o José Barros, o Miguel Caetano e o João Posser, temos a garantia de resultados e luta pelas vitórias. Aliás, os três pilotos foram vencedores das suas respetivas categorias em 2023 e, por isso, o objetivo continua a ser o mesmo, ou seja, ganhar. E para isso tudo foi feito na Veloso Motorsport para que os dois Porsche 991.2 estejam em condições perfeitas para permitir alcançar os nossos objetivos.”

Calendário Porsche Sprint Challenge Ibérica

13 – 14 abril – Estoril
08 – 09 junho – Portimão
27 – 28 julho – Aragon
14 – 15 setembro – Valência
05 -06 outubro – Jerez
09 – 10 novembro –  Barcelona

Horário PSCI/Estoril

6ª feira, 12 abril
14.15 – 16.15 – Teste coletivo

Sábado, 13 abril
09.15 – 09.55 – Treino Livre 1
11.15 – 11.55 – Treino Livre 2
14.35 – 14.55 – Qualificação
17.15 – 17.45 – Corrida 1

Domingo, 14 abril
09.55 – 10.15 – “Warm Up”
15.20 – 15.50 – Corrida 2

A Veloso Motorsport esteve em excelente plano no primeiro fim de semana de corridas a contar para o Campeonato de Espanha de GT. Com. Uma formação de quatro carros e seis pilotos, o destaque estava, claro, no apadrinhar da estreia de uma dupla de pai e filho, no caso, Pedro Marreiros (piloto com um título de Espanha de GT) e José Maria Marreiros. Para além disso, a equipa da Póvoa de Lanhoso voltou a preparar o carro de José Barros, jovem piloto cheio de talento que se estreou no CER-GT. Jean-Roch Piat e a dupla João Posser e Miguel Caetano completaram a formação da Veloso Motorsport que esteve presente no Algarve.

O saldo desta primeira jornada do CER-GT foi altamente positivo, com José Barros a conhecer um fim de semana em crescendo. Apesar de nunca ter estado entre os três pilotos mais rápidos nos treinos cronometrados, o piloto da Veloso Motorsport conseguiu um terceiro lugar na primeira corrida e um quarto posto na segunda manga. Uma exibição que deixou expetativas para as próximas jornadas ao volante de um carro que não pertence à última geração dos Porsche 911 GT3 Cup. 

Por outro lado, a Veloso Motorsport apadrinhou com enorme entusiasmo uma dupla muito especial de pilotos: Pedro Marreiros (que regressou à equipa de Luís Veloso) e o seu filho, José Maria Marreiros. Na segunda sessão de treinos cronometrados, a dupla do Porsche 992 GT3 Cup conseguiu ficar na segunda fila da grelha de partida para a segunda corrida (3º lugar). Infelizmente, o azar bateu porta de pai e filho e depois de um excelente quinto lugar na primeira manga, problemas técnicos atiraram os pilotos da Veloso Motorsportpara um injusto 14º lugar, quando o pódio estava ao seu alcance. Ficou o excelente andamento de pai e filho e a promessa de mais e melhor nas próximas provas.

Apesar do estatuto de “gentlemen driver”, tanto a dupla Miguel Caetano/João Posser como Jean-Roch Piat, cumpriram um fim de semana com objetivos cumpridos. Os primeiro estiveram sempre dentro dos 15 melhores num pelotão com mais de 30 carros, o segundo conheceu alguns problemas no seu Porsche. Nada que retirasse o sorriso da face de todos. Contas feitas às duas corridas, Caetano e Posser levaram o Porsche 991.2 GT3 Cup da Veloso Motorsport até ao 7ºlugar na primeira manga e ao 15º posto na segunda. Jean-Roch Piat ficou em 19º e 23º, respetivamente, nas primeira e segunda mangas.

O Campeonato de Espanha de GT (CER-GT) cumprirá a segunda jornada nos dias 11 e 12 de maio no Circuito de Jarama, Madrid, Espanha.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “Num campeonato com mais de 30 carros e pilotos de grande gabarito, a nossa formação conseguiu excelentes resultados, destacando, claro, o pódio do José Barros que confirma a nossa aposta e o talento que todos reconhecemos nele. Todos estiveram, dentro dos seus objetivos, muito bem e eu como responsável da Veloso Motorsport sinto-me muito satisfeito pelos resultados apurados e por uma vez mais, termos sido o apoio para a estreia de uma dupla de pai e filho. O Pedro Marreiros regressou à equipa, trouxe o filho e um Porsche 992 GT3 Cup e estiveram em excelente plano. O trabalho feito com o Angus Whiteside na Porsche Sprint Challenge Southern Europe está já a dar frutos e temos todas as condições para oferecer um serviço de qualidade aos pilotos que queiram utilizar esta nova máquina de Weissach. Os nossos ‘gentlemen driver’ conseguiram os seus objetivos com destaque para o Miguel Caetano empara o João Posser que ficaram nos dez primeiros na primeira corrida. Um excelente resultado para esta dupla que escolheu a Veloso Motorsport para competir e divertir. Porém, com um excelente andamento!”

Calendário Campeonato CER-GT

06 – 07 abril – Portimão
11 – 12 maio – Jarama
08 – 09 junho – Navarra
13 – 14 julho – Aragón
07 -08 setembro – Jerez
05 – 06 outubro – Valencia
23 – 24 novembro – Barcelona