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Quando falamos de Porsche Sprint Challenge Ibérica é inevitável falarmos da Veloso Motorsport. A estrutura da Póvoa de Lanhoso liderada por Luís Veloso tem um palmarés inigualável na competição organizada pela P21 Motorsport.

Contas feitas, a Veloso Motorsport venceu as três últimas edições. Carlos Vieira, campeão de Portugal de Ralis e Velocidade, foi o primeiro classificado em 2021 e em 2022, dominando a seu belo prazer o campeonato. Em, 2022, a Veloso Motorsport juntou mais um título, no caso o da Categoria GD com Miguel Caetano e João Posser. 

O “hat trick” de vitórias na Porsche Sprint Challenge Ibérica aconteceu em 2023 com Francisco Mora a dominar a competição ao volante de um Porsche preparado e assistido pela Veloso Motorsport. Nesse mesmo ano, o jovem prodígio José Barros conquistou com muito mérito o título na Categoria AM.

Reforçando o seu estatuto de especialista nas várias gerações dos modelos Porsche 0911 GT3 Cup, a Veloso Motorsport internacionalizou-se e esteve presente já este ano na Porsche Sprint Challenge Southern Europe com um dos novos Porsche 992 GT3 Cup tendo ao volante o jovem britânico Angus Whiteside.

Portanto, o caminho para a vitória na Porsche Sprint Challenge Ibérica está pavimentado pela Veloso Motorsport, com a formação de Luís Veloso pronto para tentar o “poker” de vitórias na competição, algo que seria inédito depois do “hat-trick” com Carlos Vieira e Francisco Mora.

Luís Veloso, CEO Veloso Motorsport: “Realmente, para os mais esquecidos, a Veloso Motorsport é a equipa dominante desta competição disputada com os Porsche 911 GT3 Cup de diversas gerações. Ganhámos com o Carlos Vieira – piloto que dispensa apresentações tal o seu palmarés – e o Francisco Mora, outro campeão de Portugal de Velocidade com a Veloso Motorsport. Ganhámos as categorias GD e AM em 2022 e 2023, respetivamente, pelo que a nossa experiência com este tipo de carros é enorme e, sobretudo, ganhadora. Essa experiência aumentou com a participação na Porsche Sprint Challenge Southern Europe e estamos prontos para tentar a quarta vitória na competição, assim surjam os projetos bem definidos e suportados. O resto fica a cargo da Veloso Motorsport e dos seus profissionais.”

A Veloso Motorsport marcou presença na derradeira jornada da Porsche Sprint Challenge Southern Europe com o Porsche 992 GT3 Cup pilotado por Angus Whiteside. Depois de uma boa prestação do piloto britânico na jornada disputada a semana passada em Valência, tudo foi mais complicado em Barcelona.

Disputada, uma vez mais, num formato muito compacto (qualificações e corridas no mesmo dia), a derradeira jornada da PSCSE não sorriu a Angus Whiteside e à Veloso Motorsport. O circuito de Barcelona criou muitos problemas a um pelotão que costuma discutir posições ao centésimo de segundo.

Apesar de todos os esforços da Veloso Motorsport, o Porsche 992 GT3 Cup e o piloto não se adaptaram ao traçado onde evoluem os Fórmula 1 no Grande Prémio de Espanha, terminando as duas sessões de qualificação em 15 e 16º lugares. Ainda assim, prestação significativa no meio de um pelotão aguerrido onde a segunda metade da grelha entre os 15º e o 28º lugar ficou arrumada no mesmo segundo!

Demasiada agressividade no meio do pelotão e alguns problemas técnicos no Porsche 992 GT3 Cup acabaram por travar a recuperação do piloto britânico. A Veloso Motorsport envidou todos os esforços para ir superando os desafios que a mecânica do Porsche foi colocando. Contas feitas, Angus Whiteside conseguiu um suado 15º posto na primeira corrida e um 13º lugar na segunda manga. Em ambas estava a tentar a recuperação, mas pequenos desentendimentos no meio de tão aguerrido pelotão impediram que o piloto da Veloso Motorsport conseguisse uma recuperação como a ensaiada na segunda manga em Valência.

Luís Veloso, CEO Veloso Motorsport: “Tenho experiência suficiente na competição automóvel para não ficar demasiado perturbado quando um fim de semana não corre como desejamos. As corrídas são mesmo assim e temos sempre de olhar para o copo meio cheio. Tal como em Valência, o Angus esteve em bom plano e tentou recuperações de duas sessões de qualificação que não foram as melhores do ano. O circuito não é fácil e a mecânica, vez por outra, prega-nos partidas. E, claro, quando ficamos no meio de um pelotão tão aguerrido, ficamos expostos aos toques e aos humores de quem decide tudo à centésima de segundo. Foi uma boa aprendizagem para o nosso piloto – recordo que esta foi a terceira época nos automóveis! – e para a Veloso Motorsport que, assim, colocou pela primeira vez as mãos num 992 GT3 Cup. Estivemos sempre à altura dos desafios e esta experiência adquirida será muito importante para o futuro da equipa e dos projetos que vão acontecer em 2024.”

A Veloso Motorsport esteve na penúltima jornada da Porsche Sprint Challenge Southern Europe, disputada este fim de semana no traçado espanhol Ricardo Tormo em Valência, com o Porsche 911 (992) GT3 Cup pilotado pelo britânico Angus Whiteside.

O condensado programa da competição levou o piloto da Veloso Motosport a cumprir os treinos livres, as qualificações e as duas corridas desta penúltima jornada da PSCSE no dia de sábado. Depois de um cuidado trabalho de afinação do Porsche 992 GT3 Cup, a Veloso Motorsport deixou nas mãos de Angus Whiteside um carro capaz de lutar pelos primeiros lugares da grelha de partida.

Porém, numa competição tão aguerrida e onde tudo se discute ao centésimo de segundo, os pormenores fazem a diferença. Angus Whiteside deu tudo para chegar aos primeiros lugares, mas por bem menos de meio segundo o piloto da Veloso Motorsport ficou na sexta posição, a menos de dois décimos da primeira fila da grelha.

Este detalhe diz muito da competição dentro da Porsche Sprint Challenge Southern Europe. Na segunda qualificação, a infelicidade bateu à porta da Veloso Mototsport e o britânico não conseguiu participar na sessão saindo de último da grelha de partida para a segunda corrida.

A primeira corrida do fim de semana de Valência acabou com um quarto lugar para Angus Whiteside. O piloto da Veloso Motorsport tudo fez para chegar ao pódio, mas uma vez mais o aguerrido pelotão acabou por deixar o britânico a defender-se de quem vinha atrás, esquecendo, por isso, a luta pelo pódio. Uma corrida intensa e, como sucede na competição, muito bem disputada.

A segunda corrida foi totalmente diferente e foi possível ver um Angus Whiteside agressivo e determinado em recuperar do azar tido na qualificação. O piloto britânico da Veloso Motorsport saiu de 30º e recuperou até ao 9º lugar. E qua do estava a lançar o ataque aos pilotos que seguiam no Top 5, a corrida tornou-se demasiado conturbada.

Muitos acidentes, uma bandeira vermelha e duas entradas em pista do Safety Car cercearam a extraordinária recuperação do piloto da Veloso Motorsport. Para cúmulo do azar, acabou abalroado por outro piloto, terminando Angus Whiteside de forma inglória a sua participação numa corrida onde o Top 5 estava ao seu alcance. Recordamos, saindo do 30º lugar da grelha de partida!

O balanço final deste fim de semana de corridas em Valência com Angus Whiteside na Porsche Sprint Challenge Southern Europe é, ainda assim, positivo. A evolução do piloto é evidente, o trabalho da Veloso Motorsport começa a dar frutos e a equipa está muito motivada para a derradeira jornada da competição no circuito de Barcelona já no próximo fim de semana.

Luís Veloso, CEO Veloso Motorsport: “Numa competição onde tudo é decidido ao milésimo de segundo, os pequenos detalhes fazem a diferença. Apesar disso, o Angus esteve muito bem na primeira corrida e excelente na segunda manga. A recuperação de 30º para 9º estava a ser épica e prometia muito mais. Infelizmente, a corrida transformou-se num amontoado de acidentes com uma bandeira vermelha e dois Safety Car, travando a recuperação e acabando, mesmo, num abandono devido a um toque. As corridas são mesmo assim e agora vamos cuidar do Porsche 992 GT3 Cup e deixá-lo pronto para a última jornada do PSCSE que se realiza em Barcelona e onde vamos querer terminar em alta.”

» A época do Campeonato de Portugal de Velocidade / Iberian Supercars by Hankook começa este fim de semana, no circuito de Jarama, em Espanha, com forte presença da Veloso Motorsport.
» Patrick Cunha e Jorge Rodrigues (Audi R8 LMS GT4), José Barros (Porsche 997 GT3 Cup) e Miguel Caetano e João Posser (Porsche 997 GT3 Cup) vão abrir o campeonato na histórica pista espanhola.

O Campeonato de Portugal de Velocidade terá este ano um caráter ibérico, já que partilhará parte do seu calendário com o Iberian Supercars by Hankook, a começar já este fim de semana, no traçado espanhol de Jarama.

Campeã nacional em título, a Veloso Motorsport levará um total de cinco pilotos e três carros ao circuito nos arredores de Madrid, que em tempos chegou a receber a Fórmula 1. Os consagrados Patrick Cunha e Jorge Rodrigues estarão ao volante do Audi R8 LMS GT4, depois das boas indicações dadas no teste que decorreu no Circuito do Estoril, em abril. José Barros, que com apenas 17 anos é um dos mais jovens pilotos do automobilismo nacional, vai utilizar o Porsche 997 GT3 Cup, o mesmo modelo que será também pilotado por Miguel Caetano e João Posser, outra dupla que já provou o seu valor nos troféus nacionais.

A grelha em Jarama deverá ter um interessante pelotão de GT e TCR, com várias equipas competitivas e com aspirações aos primeiros lugares.

“A atender pelos carros e nomes que têm sido confirmados nas últimas semanas, este CPV e Iberian Supercars tem potencial para se tornar uma das melhores edições dos últimos anos”, afirmou Luís Veloso. “Naturalmente, os nossos pilotos têm experiências e objetivos diferentes, mas acredito que estaremos novamente na luta pelos primeiros lugares à geral e nas respetivas categorias. Esta é a primeira prova do ano e Jarama é uma pista difícil, por isso é muito importante fazer um bom trabalho de afinação durante as sessões de treinos”, referiu o diretor da Veloso Motorsport, equipa que tem estado em destaque em várias frentes esta época, da Velocidade à Montanha.

Recorde-se que em 2021 a Veloso Motorsport conquistou o título do Campeonato de Portugal de Velocidade por intermédio de Francisco Mora e Francisco Abreu, que atualmente

Perante bem mais de 100 mil espetactadores, os pilotos da Veloso Motorsport participaram na mítica Rampa Internacional da Falperra, um dos pontos altos da temporada da Montanha.
Resultados:

Pedro Silva (Audi RS3 LMS) » 2.º Turismos 2
Paulo Silva (Audi RS3 LMS) » 3.º Turismos 2
Manuel Sousa (Cupra TCR) » 6.º Turismos 2
Daniela Marques (Subaru Impreza WRX) » 4.ª Turismos 1
António Veloso (Abarth 500) » 8.º Turismos 2

A Veloso Motorsport leva uma formação totalmente bracarense à prova-rainha da Montanha em Portugal, a mítica Rampa Internacional da Falperra, a disputar este fim de semana, em Braga.

Pontuável para o Campeonato da Europa FIA de Montanha e para o Campeonato de Portugal de Montanha, a famosa prova minhota será disputada por seis pilotos da Veloso Motorsport, uma equipa sedeada também no distrito de Braga, no concelho da Póvoa de Lanhoso.

“De facto, é uma coincidência feliz termos seis pilotos na Falperra e todos eles naturais de Braga”, afirmou Luís Veloso, diretor da Veloso Motorsport. “É um fim de semana especial para qualquer piloto e adepto do automobilismo. O ambiente que se cria na Falperra é algo difícil de explicar, é um verdadeiro fenómeno popular, numa das rampas mais bonitas e espetaculares da Europa. Vamos, como sempre, tentar dar as melhores condições aos nossos pilotos para que eles atinjam os seus objetivos e possam desfrutar desta prova mítica”, concluiu Luís Veloso.