A Veloso Motorsport vai estar presente na segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) e do SuperCars Iberian (SCI) que se realiza no próximo fim de semana no Autódromo do Estoril, com uma formação de três carros.

Patrick Cunha e Jorge Rodrigues vão estar ao volante do Audi R8 LMS GT4 que foi campeão em 20234 e lidera a categoria GT4 Bronze após as duas primeiras corridas. Uma vitória e um segundo lugar oferecem a liderança aos dois pilotos da Veloso Motorsport. 

Francisco Mora e Miguel Lobo regressam ao Porsche 718 Cayman RS GT4 depois de chegarem ao Estoril na terceira posição da categoria GT4 Pro, fruto de um segundo lugar depois de uma corrida onde um toque por culpa alheia os atrasou significativamente.

Finalmente, Francisco Carvalho e Nuno Baptista vão estar ao volante do Mercedes AMG GT GT4 após uma jornada de adaptação ao competitivo carro de Estugarda, prometendo já no Estoril lutar pelos primeiros lugares da categoria GT4 Bronze. 

Os bons resultados apurados no final das duas corridas realizadas no Circuito Jerez Angel Nieto redobram a confiança da equipa e dos pilotos. Por um lado, todos conhecem muito bem o Autódromo do Estoril, por outro lado, a Veloso Motorsport dedicou muito trabalho, empenho e profissionalismo na preparação dos três automóveis ao seu cuidado.

Convirá, sempre, lembrar que a formação liderada por Luís Veloso está há 30 anos ininterruptamente na Velocidade Nacional e recolheu ao longo desses anos um palmarés que a destaca como uma das formações portuguesas com mais títulos.

O objetivo de todos os pilotos da Veloso Motorsport é, naturalmente, lutar pela vitória nas corridas e conquistar os títulos disponíveis no Campeonato de Portugal de Velocidade, no meio de um excelente e numeroso pelotão que faz desta edição uma das mais importantes, competitivas e interessantes temporadas do Campeonato de Portugal de Velocidade.

Ficam o convite para uma deslocação até ao Autódromo do Estoril para assistir a corridas de particular interesse com um “paddock” cheio de curiosidades e marcas automóveis de prestígio, para além de um enorme “videowall” que permitirá seguir toda a ação e a prestação dos pilotos da Veloso Motorsport.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “A primeira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade correu muito e poderia ter sido ainda melhor não fossem algumas contingências que são habituais na competição automóvel. Vamos para o Estoril com redobrada energia e confiança na busca de vitórias que nos possam oferecer os títulos que vamos tentar conquistar. Sabemos que o nível do campeonato está altíssimo, com muitos pilotos de qualidade e equipas fortes, mas a Veloso Motorsport está preparada para esses embates com muito profissionalismo, dedicação e conhecimento dos seus técnicos e colaboradores.”

Campeonato de Portugal de Velocidade

Sexta-feira, 12 julho
14.05 – 15.05 – Testes privados
16.00 – 17.00 – Testes privados

Sábado, 13 julho
09.40 – 10.40 – Treino Livre
14.40 – 15.40 – Qualificação 1
15.40 – 16.40 – Qualificação 2

Domingo, 26 maio
11.05 – 12.05 – Corrida 1
16.55 – 17.55 – Corrida 2

Campeonato de Portugal de Velocidade
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
16 – 27 outubro – Portimão
30 out – 1 dezembro – Estoril 2

Iberian Supercars
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
28 – 29 setembro – Valência16 – 27 outubro – Portimão

A presença da Veloso Motorsport na primeira prova da Porsche Cup C6 Bank Endurance Challenge Brasil, disputada este sábado no Autódromo do Estoril, revestiu-se de excelência com mais dois pódios para o palmarés da equipa liderada por Luís Veloso.

A dupla João Posser e Miguel Caetano levou o seu Porsche 991.2 GT3 Cup até ao quinto lugar da geral categoria Challenge, o que deu direito a uma ida ao pódio. Isto porque nas competições da Porsche no Brasil, o pódio contempla as cinco primeiras posições. Assim, depois de uma corrida sem grandes percalços e com grande resiliência devido ao muito calor que se sentia na pista do Estoril, os dois pilotos da Veloso Motorsport trouxeram mais dois belos troféus.

Mas não ficaram por aqui. Inscritos na subcategoria Trophy da categoria Challenge, João Posser e Miguel Caetano voltaram a subir ao pódio e, desta feita, no terceiro lugar. Mais um pódio e dois troféus para a dupla de pilotos da equipa da Póvoa de Lanhoso.   

A participação de Miguel Oliveira e José Maria Marreiros não foi tão bem-sucedida. Ao volante do Porsche 992 GT3 Cup da Veloso Motorsport utilizado pelo segundo no Campeonato de Portugal de Velocidade na companhia do seu pai Pedro Marreiros, o piloto do Moto GP não foi feliz. 

Um toque mais violento de outro piloto a meio da prova, obrigou a dupla da Veloso Motorsport a uma longa paragem na box devido a quebra de uma jante e de uma manga de eixo. A excelência do trabalho dos técnicos da Veloso Motorsport devolveu o carro à pista com um atraso de apenas três voltas. 

Esta situação relegou Miguel Oliveira e José Maria Marreiros para lá dos 30 primeiros classificados, mas exibindo um andamento muito bom e que surpreendeu os brasileiros. Apesar de tudo, o objetivo de Miguel Oliveira foi cumprido: divertiu-se, mostrou um belíssimo andamento nos treinos e assistiu à subida de mais um degrau na evolução de José Maria Marreiros, que em luta direta com pilotos de outra craveira e experiência, deu muito boa conta de si.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Com dois pódios tenho de destacar a excelente corrida do João Posser e do Miguel Caetano que, não fosse um ‘drive through’, poderia mesmo ter discutido os dois primeiros lugares da geral da categoria. Foi um fim de semana onde tivemos o privilégio de acolher o Miguel Oliveira que, acredito, pode ter uma carreira muito interessante na velocidade quando abandonar as motos. Um fim de semana de corrida intenso e que terminou da melhor maneira para a Veloso Motorsport.”

A Veloso Motorsport vai estar presente na primeira jornada da Porsche C6 Bank Endurance Challenge – campeonato de provas de longa duração da Porsche Cup C6 Bank Brasil – que vem até Portugal para a prova inaugural que se realizará no Autódromo do Estoril, com dois carros.

O destaque, naturalmente, vai para a participação de Miguel Oliveira ao volante de um dos mais recentes Porsche 992 GT3 Cup, carro preparado e assistido pela Veloso Motorsport, o mesmo automóvel que Pedro Marreiros e o seu filho José Maria Marreiros utilizam no Campeonato CER-GT de Espanha.

O português de 29 anos que este ano está a pilotar no Moto GP para a equipa Trackhouse Racing aos comandos de uma Aprilia, regressa ao convívio das quatro rodas para disputar esta jornada da Porsche C6 Bank Endurance Challenge. Miguel Oliveira, também conhecido como o “Falcão”, já venceu 5 Grandes Prémios e regista 5 pódios na categoria rainha do motociclismo mundial.

O piloto nascido em Almada já competiu em provas de pista e ralis com relativo sucesso (fez um terceiro lugar no Rali do Algarve em 2022). Ao seu lado estará José Maria Marreiros, um jovem piloto de grande talento que tem estado a evoluir no Campeonato de Espanha de GT ao lado do seu pai, Pedro Marreiros e dentro da Veloso Motorsport.

Será a Veloso Motorsport a colocar em pista o Porsche 992 GT3 Cup, ocupando-se da preparação e assistência do carro alemão neste fim de semana onde o modelo da casa de Weissach será submetido a uma prova de longa duração com 300 km.

A equipa liderada por Luís Veloso terá ao seu cuidado o Porsche 991.2 GT3 Cup de João Posser e Miguel Caetano, pilotos que disputam o Campeonato de Espanha de GT e a Porsche Sprint Challenge Ibérica. Desta feita vão medir forças com os pilotos brasileiros da categoria Challenge.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “É sempre estimulante ter um piloto da craveira do Miguel Oliveira connosco e, claro, tudo faremos para que ele e o José Maria Marreiros tenham um carro perfeito para que possam desfrutar do ambiente e, sobretudo, do ritmo de pilotos como Miguel Paludo, Rubens Barrichello ou ainda Tony Kanaan. Será um fim de semana de aprendizagem para o José Maria e de pura diversão para o Miguel Oliveira. Porém, acredito que o bichinho dos automóveis possa tomar conta do nosso piloto no Moto GP e, quem sabe, seguir uma carreira nas pistas. Naturalmente que não esquecemos o João (Posser) e o Miguel (Caetano) e tudo faremos para que possam lutar pelos primeiros lugares da categoria Challenge. Enfim, um fim de semana que aguardamos com viva expetativa e a certeza de que o profissionalismo e dedicação da Veloso Motorsport estará ao serviço dos nossos pilotos e do convidado Miguel Oliveira.”

Horário da Porsche Cup C6 Bank Challenge

Sexta-feira, 20 de junho
10.05 – Treino Livre 1 – Carrera Cup
10.40 – Treino Livre 1 – Sprint Challenge
14.00 – Treino Livre 2 – Carrera Cup
14.40 – Treino Livre 2 – Sprint Challenge
16.15 – Qualificação – Carrera Cup
17.10 – Qualificação – Sprint Challenge

Sábado, 21 de junho
12.00 – Corrida (300 km ou 2h30)

A Veloso Motorsport firmou uma parceria com a Vettra Motorsport para assumir a assistência ao Mercedes AMG GT4 de Gabriela Correia. Esta situação surgiu pela sobreposição de datas do Campeonato de Portugal de Montanha e o Supercars Espanha. O primeiro vai disputar a Rampa de Santa Marta de Penaguião, o segundo terá jornada dupla no Circuito de Jarama, no mesmo fim de semana de 15 e 16 de junho.

Na Montanha estará presente José Correia com o protótipo preparado e assistido pela Vettra Motorsport, em Espanha será a Veloso Motorsport quem cuidará do Mercedes AMG GT4 da “Princesa da Montanha” que, desta feita, estará no traçado madrileno de Jarama.

Naturalmente que a Veloso Motorsport tudo fará para que Gabriela Correia alcance os seus objetivos desta participação.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Esta parceria entre a Veloso Motorsport e a Vettra Motorsport mostra o excelente ambiente que existe na Velocidade nacional e como é possível auxiliar outras formações, independentemente de serem rivais, ou não, em pista. Acolhemos no nosso seio com muito gosto a Gabriela Correia, um piloto que está em franca evolução fora das provas de montanha e tudo faremos para colocar o Mercedes-AMG GT4 preparado, competitivo e fiável para que possa cumprir com os seus objetivos nesta jornada dos Supercars Espanha em Jarama.”

A segunda jornada do Campeonato de Espanha de GT disputou-se no passado fim de semana no Circuito de Navarra, traçado localizado no nordeste de Espanha. A Veloso Motorsport esteve presente com uma armada de três Porsche 911 GT3 Cup para José Barros, Jean-Roch Piat e para a dupla Pedro Marreiros e José Maria Marreiros.

Semelhante ao que sucedeu na primeira ronda do CER-GT, a Veloso Motorsport esteve em excelente plano. Depois de sessões de qualificação atribuladas para Jean-Roch Piat, tanto José Barros como o pai e filho Marreiros destacaram-se com posições entre os cinco primeiros das duas grelhas de partida. José Barros conseguiu dois quartos lugares (segunda fila da grelha em ambas as corridas) e Pedro e José Maria Marreiros no quinto posto (terceira fila da grelha de partida).

Na primeira corrida, saindo do fundo da grelha, Jean-Roch Piat conseguiu recuperar até á 24ª posição, um resultado muito interessante para quem saiu da última fila da grelha de partida. Já José Barros conseguiu um excelente quinto lugar à geral, seguido da família Marreiros no sexto lugar.

A segunda corrida foi muito mais interessante para a Veloso Motorsport, em termos de resultados. Jean-Roch Piat fez ainda melhor recuperação e chegou ao final num excelente 13º lugar. José Barros foi o quinto classificado, ou seja, igualou o resultado obtido na primeira manga. Por seu turno, Pedro e José Maria Marreiros fizeram uma corrida espetacular que os levou até um extraordinário pódio, ocupando a terceira posição.

Infelizmente, os comissários desportivos do Campeonato de Espanha de GT consideraram que a dupla portuguesa exagerou na violação dos limites de pista e penalizou Pedro e José Maria Marreiros com cinco segundos, adicionados ao tempo final. Com esta dura penalização, a dupla portuguesa caiu para a quarta posição, um resultado injusto face ao que a dupla de pai e filho fizeram durante esta segunda corrida.

A próxima jornada do Campeonato de Espanha de GT será realizada nos dias 13 e 14 de Julho no Circuito de Motorland Aragon.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “As corridas são assim mesmo. Uma penalização retirou-nos um justíssimo pódio alcançado pelo Pedro e pelo José Maria Marreiros. Enfim, nada a dizer sobre o assunto temos de olhar em frente e prepararmo-nos ainda melhor em todos os aspetos para superar estas dificuldades que não são inéditas. Provamos que temos andamento para lutar pelos pódios e acredito muito nas nossas capacidades e dos nossos pilotos para, certamente, termos andamento para no futuro lutar por vitórias.”

Calendário Campeonato CER-GT

06 – 07 abril – Portimão
11 – 12 maio – Jarama
08 – 09 junho – Navarra
13 – 14 julho – Aragón
07 -08 setembro – Jerez
05 – 06 outubro – Valencia
23 – 24 novembro – Barcelona

A segunda jornada do Campeonato de Espanha de GT disputou-se no passado fim de semana no Circuito de Navarra, traçado localizado no nordeste de Espanha. A Veloso Motorsport esteve presente com uma armada de três Porsche 911 GT3 Cup para José Barros, Jean-Roch Piat e para a dupla Pedro Marreiros e José Maria Marreiros.

Semelhante ao que sucedeu na primeira ronda do CER-GT, a Veloso Motorsport esteve em excelente plano. Depois de sessões de qualificação atribuladas para Jean-Roch Piat, tanto José Barros como o pai e filho Marreiros destacaram-se com posições entre os cinco primeiros das duas grelhas de partida. José Barros conseguiu dois quartos lugares (segunda fila da grelha em ambas as corridas) e Pedro e José Maria Marreiros no quinto posto (terceira fila da grelha de partida).

Na primeira corrida, saindo do fundo da grelha, Jean-Roch Piat conseguiu recuperar até á 24ª posição, um resultado muito interessante para quem saiu da última fila da grelha de partida. Já José Barros conseguiu um excelente quinto lugar à geral, seguido da família Marreiros no sexto lugar.

A segunda corrida foi muito mais interessante para a Veloso Motorsport, em termos de resultados. Jean-Roch Piat fez ainda melhor recuperação e chegou ao final num excelente 13º lugar. José Barros foi o quinto classificado, ou seja, igualou o resultado obtido na primeira manga. Por seu turno, Pedro e José Maria Marreiros fizeram uma corrida espetacular que os levou até um extraordinário pódio, ocupando a terceira posição.

Infelizmente, os comissários desportivos do Campeonato de Espanha de GT consideraram que a dupla portuguesa exagerou na violação dos limites de pista e penalizou Pedro e José Maria Marreiros com cinco segundos, adicionados ao tempo final. Com esta dura penalização, a dupla portuguesa caiu para a quarta posição, um resultado injusto face ao que a dupla de pai e filho fizeram durante esta segunda corrida.

A próxima jornada do Campeonato de Espanha de GT será realizada nos dias 13 e 14 de Julho no Circuito de Motorland Aragon.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “As corridas são assim mesmo. Uma penalização retirou-nos um justíssimo pódio alcançado pelo Pedro e pelo José Maria Marreiros. Enfim, nada a dizer sobre o assunto temos de olhar em frente e prepararmo-nos ainda melhor em todos os aspetos para superar estas dificuldades que não são inéditas. Provamos que temos andamento para lutar pelos pódios e acredito muito nas nossas capacidades e dos nossos pilotos para, certamente, termos andamento para no futuro lutar por vitórias.”

Calendário Campeonato CER-GT
06 – 07 abril – Portimão
11 – 12 maio – Jarama
08 – 09 junho – Navarra
13 – 14 julho – Aragón
07 -08 setembro – Jerez
05 – 06 outubro – Valencia
23 – 24 novembro – Barcelona

Foi um fim de semana com mais uma coleção de bons resultados para a Veloso Motorsport. Inscrevendo três carros no Campeonato de Portugal de Velocidade nas categorias GT4 Pro (Mora e Lobo) e GT4 Bronze (Cunha, Rodrigues e Carvalho, Batista), conquistou duas vitórias e quatro pódios.

Com uma lista de inscritos preenchida com mais de 40 carros, a tarefa das equipas da Veloso Motorsportnunca seria fácil. Exemplo disso os toques que atrasaram na primeira corrida o Porsche 718 Cayman RS GT4 de Francisco Mora e Miguel Lobo e o Mercedes AMG GT4 de Francisco Carvalho e Nuno Batista. 

Escapou o Audi R8 LMS de Patrick Cunha e Jorge Rodrigues, que terminou a primeira corrida no segundo lugar da categoria GT4 Bronze com um excelente 7º posto à geral. O Porsche da Veloso Motorsport ficou no 17º lugar à geral (8º na GT4 Pro) e o Mercedes terminou no 24º posto (8º na GT4 Bronze).

A segunda corrida foi mais benéfica em termos de resultados. Francisco Mora e Miguel Lobo estiveram, sempre, em luta pela primeira posição e fecharam a corrida no segundo posto encostados aos escapes do carro vencedor e com um piscar de olhos de vantagem sobre o terceiro classificado. Uma excelente corrida por parte dos pilotos do Porsche 718 Cayman RS GT4 da Veloso Motorsport.

Patrick Cunha e Jorge Rodrigues estiveram intratáveis na categoria GT4 Bronze. Para lá do oitavo lugar à geral, a dupla do Audi R8 LMS GT4 conquistou a vitória na categoria, sendo acompanhados no pódio pelo Mercedes-AMG GT4 de Francisco Carvalho e Nuno Batista. Os dois pilotos, a cumprirem o regresso à Veloso Motorsport, foram 11º^s à geral e terceiros entre os concorrentes da categoria GT4 Bronze.

A primeira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade 2024 mostrou grande qualidade de máquinas e pilotos, muita ação em pista e com a Veloso Motorsport, uma vez mais, a mostrar que os 33 anos de presença ininterrupta na velocidade nacional colocam a formação liderada por Luís Veloso entre os candidatos à vitória na competição. 

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Foi um fim de semana que acabou com uma vitória na GT4 Bronze e um segundo lugar à geral e na GT4 Pro, para além de pódios que sublinharam uma estreia no Campeonato de Portugal de Velocidade com bons resultados. Acredito que teremos uma época sólida e cumprindo os objetivos a que nos propusemos no arranque da temporada, ou seja, lutar pelos títulos na GT4 Pro e Bronze. Temos uma formação sólida e estamos muito confiantes.”

Campeonato de Portugal de Velocidade
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
16 – 27 outubro – Portimão
30 out – 1 dezembro – Estoril 2

Iberian Supercars
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
28 – 29 setembro – Valência
16 – 27 outubro – Portimão

A Veloso Motorsport vai ter uma temporada de 2024 no Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) em cheio, comemorando da melhor forma 33 anos de presença ininterrupta na velocidade nacional. A formação liderada por Luís Veloso terá ao seu cuidado três carros e seis pilotos durante uma das épocas que se prevê das mais espetaculares e competitivas dos últimos anos. 

Repetindo a formação de sucesso na categoria GT4 Bronze, Patrick Cunha e Jorge Rodrigues regressam ao Audi R8 LMS GT4 preparado e assistido pela Veloso Motorsport. Por outro lado, a formação da Póvoa de Lanhoso vai inscrever um competitivo Porsche 718 Cayman RS que terá ao volante uma dupla de respeito: Francisco Mora e Miguel Lobo. Finalmente, num Mercedes AMG GT4 igualmente preparado e assistido pela Veloso Motorsport, estarão Francisco Carvalho e Nuno Batista.

Com esta formação de pilotos, a Veloso Motorsport colocará em pista vários campeões. Francisco Mora conquistou 10 títulos com a equipa da Póvoa de Lanhoso, sendo campeão de Portugal de Velocidade. Miguel Lobo chega, agora, ao patamar maior da velocidade nacional. Patrick Cunha tem uma longa carreira na velocidade nacional e junto com Jorge Rodrigues são os campeões em título da categoria GT4 Bronze. Finalmente, Francisco Carvalho regressa à equipa de Luís Veloso com vários títulos no seu palmarés, tal como Nuno Batista.

O objetivo de todos os pilotos da Veloso Motorsport é lutar pela vitória nas corridas e conquistar os títulos disponíveis no Campeonato de Portugal de Velocidade, no meio de um excelente e numeroso pelotão que faz desta edição uma das mais importantes, competitivas e interessantes temporadas do Campeonato de Portugal de Velocidade.

A primeira jornada será realizada no circuito andaluz de Jerez Angel Nieto, num Campeonato de Portugal de Velocidade que será disputado em concomitância com o Iberian SuperCars (que as três duplas de pilotos também vão disputar), exceção feita à jornada disputada em Valência que contará apenas para a segunda competição.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “A única equipa que está, ininterruptamente, há 33 anos na velocidade nacional, mostra o seu empenho e compromisso com a inscrição de três carros muito competitivos e com vários campeões ao volante. Será uma temporada muito ocupada e competitiva, pois o CPV 2024 será dos mais interessantes dos últimos anos. Muitos carros, muitos pilotos, mas do nosso lado grande confiança na formação dos três carros e no profissionalismo dos meus colaboradores para lutar pela vitória em todas as corridas e em todos os títulos em que vamos estar envolvidos.”

Horário Jerez Classic – CPV

Sexta-feira, 24 maio
15.20 – 16.20 – Testes privados

Sábado, 25 maio
10.30 – 11.10 – Treino Livre
15.50 – 16.05 – Qualificação 1
16.10 – 16.25 – Qualificação 2

Domingo, 26 maio
10.25 – 11.10 – Corrida 1
15.35 – 16.20 – Corrida 2

Campeonato de Portugal de Velocidade
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
16 – 27 outubro – Portimão
30 out – 1 dezembro – Estoril 2

Iberian Supercars
15 – 26 maio – Jerez Angel Nieto
13 – 14 julho – Estoril 1
28 – 29 setembro – Valência
16 – 27 outubro – Portimão

A Veloso Motorsport anuncia a dupla de pilotos que vai estar ao volante do Mercedes AMG GT4 que a formação da Póvoa de Lanhoso vai inscrever na edição 2024 do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV).

Nuno Batista e Francisco Carvalho são os pilotos que vão estar ao volante do terceiro carro da Veloso Motorsport na edição 2024 do CPV. Uma dupla de respeito que volta a juntar-se para enfrentar a competição de topo da velocidade nacional, cumprindo ambos os pilotos o regresso à formação de Luís Veloso. 

Os dois pilotos do Mercedes AMG GT4 têm uma longa carreira na velocidade nacional com incursões ao estrangeiro. Nuno Batista foi Campeão de Portugal na categoria TCR no PTCC em 2016 e esteve em várias competições além-fronteiras como a Copa Hyundai Espanha. 

Francisco Carvalho esteve envolvido em várias competições monomarca tendo conquistado vitórias no Troféu Renault Mégane (1999), Honda BPI Cup (2002 e 2003) e participações na SEAT Leon Supercopa e na SEAT Leon Eurocup. Foi Campeão de Portugal na categoria GT4 em 2012 e venceu a categoria TCR no PTCC de 2016 com a Veloso Motorsport. Em 2019 foi o segundo classificado do Campeonato GT4 South European Series, classe AM.

A dupla de pilotos da Veloso Motorsport tem como objetivo inicial a rápida adaptação ao Mercedes AMG GT4. Depois, lutar pelas vitórias nunca perdendo de vista a luta pelo título na classe e à geral.

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “É o regresso a ‘casa’ de dois pilotos que sempre apoiamos ao longo da sua carreira, particularmente, o Francisco Carvalho. Depois de algumas experiências fora da Veloso Motorsport está de regresso para lutar por novos títulos para juntar aos que conquistou connosco. Por outro lado, é um orgulho imenso sublinhar os 30 anos de presença ininterrupta na velocidade nacional com a inscrição de três carros diferentes, mas muito competitivos, com três duplas de pilotos que nos garantem bons resultados. Todos eles contam no seu palmarés com títulos nacionais, pelo que, sempre respeitando os nossos adversários – este ano em número e qualidade elevada – temos a garantia que vamos lutar pelos títulos da velocidade em Portugal. O nosso profissionalismo e a dedicação da nossa equipa juntam-se, assim, à qualidade dos pilotos e dos automóveis que vamos inscrever para acrescentar mais linhas ao palmarés da Veloso Motorsport.”

A Veloso Motorsport tinha anunciado a aquisição de um Porsche 718 Cayman RS GT4 para o Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) 2024, sem anunciar a dupla de pilotos para este competitivo automóvel. Depois, a equipa da Póvoa de Lanhoso anunciou a chegada de um terceiro carro, um Mercedes AMG GT4 para o CPV. Ou seja, a Veloso Motorsport vai apostar forte na competição maior da velocidade nacional com três carros: um Audi R8 LMS GT4 para a dupla Patrick Cunha e Jorge Rodrigues, o Porsche 718 Cayman RS GT4 e o Mercedes AMG GT4.

O Porsche 718 Cayman RS GT4 será pilotado no Campeonato de Portugal de Velocidade 2024 por Miguel Lobo e Francisco Mora. Os dois pilotos vão dividir o competitivo carro da marca de Weissach preparado e assistido pela Veloso Motorsport.

Miguel Lobo andou pelo karting, passou pelos ralis e competiu na Super Seven by Toyo Tires, chegando, agora, ao patamar mais elevado do CPV. A seu lado terá Francisco Mora, um piloto que tem no seu palmarés corridas com carros de GT e com Clássicos. A ilustrar o currículo estão 10 títulos ganhos, sempre, com a Veloso Motorsport. Destacamos o Campeonato TCR Ibérico, o PTCC – TCR e o Campeonato de Espanha de Turismos (2017), o Campeonato de Portugal de Velocidade (2022) e a Porsche Sprint Challenge Ibérica (2023).

Os objetivos são claros. Miguel Lobo e Francisco Mora vão lutar pelo título de Portugal de Velocidade que, a acontecer, será o sétimo da carreira de Francisco Mora e o primeiro para Miguel Lobo. 

Luis Veloso, CEO da Veloso Motorsport: “É um grande orgulho acolher o Miguel Lobo e manter um piloto da casa, o Francisco Mora que ganhou 10 títulos com a nossa equipa. Dois pilotos que podem ser uma enorme surpresa na edição 2024 do Campeonato de Portugal de Velocidade e que vão, certamente, imiscuir-se na luta pelo título. Para a Veloso Motorsport é o sublinhar de uma presença forte com duas duplas de pilotos de grande qualidade. Mais tarde anunciaremos os pilotos do Mercedes AMG GT4, mas como sempre, a nossa equipa vai estar na competição com profissionalismo e sede de vencer, respeitando, sempre, os nossos adversários.”